| 品牌 | 科杰 | 型號 | SCS |
| 量程 | 10t-200t（kg） |
目前福州科杰電子衡器有限公司生產(chǎn)的全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車衡，是自行開發(fā)的第四代鋼體秤。其設計采用U型截面的冷彎槽鋼，組焊成多個封閉腔體的力學結(jié)構(gòu)原理，使得汽車衡秤臺在整體鋼度、扭、彎、臺面局部壓以及遇橫向壓力時的變形量等的各項性能指標都有很大的。是市場上較為常用的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺，可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺，廣泛用于工廠礦山，港口碼頭，貨場倉庫等場所的物質(zhì)計量、監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理。
全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的結(jié)構(gòu)特點
◎秤臺主梁采用Q235A、6mm厚熱軋鋼板冷彎成U截面槽鋼，且在橫截面上立有多道的立筋幅板，更增加主梁的剛度，使扭、彎、壓力能力更強。
◎秤臺焊點均采用連續(xù)自動焊接，且焊縫經(jīng)過聲波探傷，了焊縫質(zhì)量。
◎鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層涂以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚氨脂船用漆，油膜厚實。
◎秤臺平整，規(guī)格多樣化、系列化，還有爆、滑等結(jié)構(gòu)類型。
特點比較表
項目 | 第四代鋼構(gòu)汽車衡 | 第三代鋼構(gòu)汽車衡 |
結(jié)構(gòu) | 主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。 秤臺設計標準化，模塊化，系列化，秤臺美觀、平整。 | 主梁：普通槽鋼 秤臺單一需單配，互換性差 秤臺美觀感不夠，易曲翹變形 |
工藝 | 使用設備生產(chǎn)，自動連續(xù)焊接，自動化程度較高。 焊縫均勻整齊密實，焊縫用聲波探傷 | 手工組焊，手工作業(yè) 焊接工整性欠佳，易產(chǎn)生氣孔夾渣 |
性能 | 準確性等級高，工作穩(wěn)定性好 剛，過載能力強 | 準確等級較高，工作穩(wěn)定性較好 剛性一般，過載能力一般 |
