- 品牌/商標(biāo):精衡
- 企業(yè)類型:制造商
- 新舊程度:全新
行車秤安裝簡(jiǎn)介
河南省行車秤,信陽市安裝行車秤價(jià)格
由于行車秤這種電子秤直接安裝在行車,天車,吊車,起重機(jī)定滑輪上面的電子稱,所以在稱重能自動(dòng)的稱重,不必再把稱重物體卸下來過磅,從而大大減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,是廣大剛廠不可或缺的電子計(jì)量設(shè)備。
1、他防潮防水,價(jià)格實(shí)惠,比傳統(tǒng)電子防水臺(tái)秤的性價(jià)比更高。
2、計(jì)量方便,減少工作程序,提高勞動(dòng)效率。
3、計(jì)量準(zhǔn)確,真正的能達(dá)到三級(jí)秤的標(biāo)準(zhǔn)(工商業(yè)貿(mào)易結(jié)算)。
4、故障率低,由于是安裝在行車,天車,吊車,起重機(jī)定滑輪上面,使稱重在正常的工作中就自動(dòng)計(jì)量,避免了工作人員的操作,而且屠宰秤的傳感器要比普通臺(tái)秤的傳感器用的要好,所以故障率大大降低。
5、可大大提高工作效率,由于電子秤安裝在行車,天車,吊車,起重機(jī),普通的秤能同時(shí)稱量50噸,如果不夠還可以定做大稱量的,同時(shí)能稱量50噸以上以上,這樣就大大提高了出貨率。 三、使用須知 電子秤屬于精密儀器,使用時(shí)盡量要有專人負(fù)責(zé),重區(qū)域是否偏離主道,機(jī)械件是否牢固,定時(shí)校正
裝模式
◎種:將原∪型板去掉,焊上兩個(gè)傳感器安裝小平臺(tái),作為傳感器的底座,裝上傳感器后,將定滑輪直接壓在傳感器上,條件是定滑輪兩端要有6cm以上的空間。
特點(diǎn):簡(jiǎn)單,加工件少,安裝周期短,但安裝要求較高;
◎第二種:將定滑輪軸組兩端用兩塊側(cè)板掛連在專用的傳力軸上,傳力軸的兩端壓裝在小車平臺(tái)的兩個(gè)傳感器上。
特點(diǎn):傳感器隔熱處理簡(jiǎn)單,不易受空間位置限制,檢修比較方便,但加工件多,安裝周期長;
◎第三種:將行車小車下面的軌道截?cái)啵惭b專用傳感器,原理是小車滑過傳感器時(shí)采樣計(jì)量。
特點(diǎn):安裝周期較長,對(duì)操作者要求較高,計(jì)量差一點(diǎn);
◎第四種:將行車小車完全吊裝起來,在小車的滑輪上安裝4只專用傳感器來改造。
特點(diǎn):安裝周期較長,計(jì)量高,但是成本比較高。
行車秤主要技術(shù)指標(biāo)和參數(shù)
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稱量范圍 |
10—120t |
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計(jì)量 |
土O.5%FS |
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外形尺寸 |
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定 |
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傳感器量程 |
10—80t |
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傳感器數(shù)量 |
2只 |
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工作溫度 |
-40~250℃ |
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分度值 |
10-50kg |
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允許偏載 |
100%FS |
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允許過載能力 |
200%FS |
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安全過載能力 |
300%FS |
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數(shù)據(jù)傳輸方式 |
有線傳輸/無線傳輸 |
分爐打印及記錄模式
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電子磅單 |
電子磅單 |
電子磅單 |
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時(shí)間:2009-2-22 08-45 |
時(shí)間:2009-2-22 08-45 |
時(shí)間:2009-2-22 08-45 |
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爐號(hào):1 |
爐號(hào):2 |
爐號(hào):3 |
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總重量:20000 |
總重量:22000 |
總重量:22000 |
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單價(jià):50元/噸 |
單價(jià):50元/噸 |
單價(jià):50元/噸 |
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總價(jià):3000元 |
總價(jià):1200元 |
總價(jià): 2000元 |
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序號(hào) 凈重 單位 |
序號(hào) 凈重 單位 |
序號(hào) 凈重 單位 |
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101 15000 噸 |
201 6000 噸 |
201 10000 噸 |
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102 15000 噸 |
202 6000 噸 |
202 10000 噸 |
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103 15000 噸 |
203 6000 噸 |
203 10000 噸 |
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104 15000 噸 |
204 6000 噸 |
204 10000 噸 |
具體操作
◎調(diào)取爐號(hào):爐號(hào)+數(shù)字+確定;
◎設(shè)置單價(jià):?jiǎn)蝺r(jià)+數(shù)字+確定(不需要?jiǎng)t省略此步驟);取消單價(jià)的操作:?jiǎn)蝺r(jià)+0+確定
◎統(tǒng)計(jì)打印:統(tǒng)計(jì)+打印=打印上述票據(jù);(統(tǒng)計(jì)包括序號(hào)、重量、金額三個(gè)方面)
動(dòng)態(tài)軌道式行車秤是由四個(gè)專用的軌道式稱重傳感器,接線盒,專用動(dòng)態(tài)稱重顯示器(含內(nèi)置打印機(jī))組成,行車小車每滿車通過計(jì)量段,稱重儀表提貨單動(dòng)記錄并打印所吊貨物的凈重,空車通過時(shí)不記錄.稱重完畢后可匯總總重量,特別適用于行車抓斗計(jì)錄.
安裝簡(jiǎn)單,不改變行車結(jié)構(gòu),有很好的安全性.
動(dòng)態(tài)計(jì)量,對(duì)行車操作無影響.
高,單次計(jì)量0.5%-1%,累計(jì)優(yōu)于0.5%.
不受吊鉤高度影響.
耐高溫,可用于鋼包計(jì)量.
儀表經(jīng)特特殊設(shè)計(jì),可有效避免因行車運(yùn)動(dòng)造成顯示不穩(wěn)定.
可選有線或無線數(shù)據(jù)傳輸










