| 主要用途: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 計量加油是水平螺翼式流量表與加油的組合。它可以直接安裝在油庫的灌桶間的分發(fā)管上加油和灌桶。也可以安裝在汽車油槽車和汽油摩托泵的分發(fā)管上給群車加油。油料可以由泵供給，也可以利用油罐高差的自然壓力。它具有體積小，重量輕，攜帶方便，計量較準確等優(yōu)點，適用于汽油等輕質(zhì)油料的灌裝。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術(shù)性能: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 結(jié)構(gòu)原理: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 計量加油在工作時,油料經(jīng)過進入口流經(jīng)葉輪室,沖動螺翼式葉輪(以下稱葉輪)旋轉(zhuǎn).因為葉輪轉(zhuǎn)速與流量成正比,故經(jīng)齒輪減速后即可在表盤上指示出流量的數(shù)值.它是以容積”升”為計量單位.字輪讀數(shù)為0—9999升,0.1升指針為逆時針方向運轉(zhuǎn)。 計量加油有四部分組成： 1、 體：體由ZL110鋁合金鑄成，在進入口下部設(shè)計有調(diào)節(jié)裝置。 2、 葉輪室部分：葉輪室部分包括葉輪、葉輪室以及前后導流器等。葉輪室前端與前導流器分別裝有軸承，以支持葉輪轉(zhuǎn)動。葉輪軸上安有主動螺旋齒輪，油料由進入口流進，經(jīng)由前導流器，推動葉輪轉(zhuǎn)動后，由后導流器排出。此時，主動螺旋齒輪帶動與之嚙合的被動螺旋齒輪將葉輪的轉(zhuǎn)動傳遞給齒輪傳動機構(gòu)和計數(shù)器。 3、 傳動機構(gòu)：傳動機構(gòu)共用一組螺旋齒輪和一組直齒輪，中園板把他們分成上下兩層。密封形式采用磁性連軸器。上夾板安有回片，按下回按鈕，回片上移，使字輪和小表針同時回到位。 4、 閥門：閥門安裝在葉輪室下方，拉力彈簧分別固定在彈簧座和閥桿上，閥蓋因受拉力緊貼在體的閥盤上，以此開關(guān)作用。使用時，扳動把，閥桿上移，掛勾掛上，閥門開啟：扣動，掛勾自動脫落，閥蓋借彈簧拉力自行關(guān)閉。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用需知: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1、 使用前應檢查計量加油各部機件是否處于良好狀態(tài)。將流量調(diào)整至額定流量，實踐證明：計量加油在額定流量下使用，準確度較高。 2、 使用時應盡量保持表盤的水平位置，切勿敲打撞擊。 3、 經(jīng)常清除過濾網(wǎng)中的污物，禁止用來測量水、堿、酸等溶液。 4、 計量加油在出廠前已調(diào)整校驗合格，用戶一般不能隨意拆卸。須拆開時，應按下列順序：（1）擰下回按鈕套。取下按鈕。（2）卸下表帽。（3）用勾扳手擰下壓圈。（4）取出計數(shù)器總成。（5）卸下塵罩。（6）擰下葉輪室上的介輪。（7）卸下進入管。（8）把葉輪室從體的進入口取出。如修理更換閥門膠墊，須將葉輪室部分及傳動機構(gòu)拆卸后進行。 5、 計量加油使用一段時間后，由于各方面的原因，可能出現(xiàn)誤差過大的現(xiàn)象。這時，可以利用調(diào)節(jié)裝置進行調(diào)整。調(diào)整時，先旋松調(diào)節(jié)裝置外邊的螺帽，用小螺絲刀擰動里邊的絲堵。當表慢時，順時針方向擰動絲堵半周或若干周，反復試驗幾次，直到認為準確時為止。反之，當表快時，逆時針方向擰動絲堵。調(diào)整完成后，應將外邊螺帽擰緊。（注：所謂表快慢，是指誤差而言。如：指針指示100升，而實際流過介質(zhì)105升，我們稱為表慢了：反之，稱為表快）。 6、 計量加油安裝使用時，應在加油系統(tǒng)中設(shè)置靜電保護裝置。 |
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