系統(tǒng)適用范：

機械設(shè)備總的來說，包含原動機（如電動機）、傳動系統(tǒng)（如齒輪傳動、液壓傳動）和執(zhí)行系統(tǒng)（終端執(zhí)行的機械功能或動作）其中電動機和齒輪傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式具有相似性，只是尺度有所差異，這兩個系統(tǒng)也是容易出故障的，因此其故障診斷方法和原理研究較多。執(zhí)行系統(tǒng)的功能各有差異，故障形式多樣，且往往與其工藝流程相關(guān)，因此執(zhí)行系統(tǒng)的故障診斷個性化程度。

龍門吊在線故障診斷系統(tǒng)（電機、減速機、車輪）

龍門吊起重機屬于一種大型用特種起重設(shè)備，起重噸位大，作業(yè)周期長，運行工況和和環(huán)境惡劣。在使用中電機、減速機、行走輪在日常點檢難于發(fā)現(xiàn)問題，出現(xiàn)故障后檢修時間長，在非計劃停機時造成損失大。

WT-FDY101龍門吊（電機、減速機、車輪）故障診斷系統(tǒng)是基于起重機在線監(jiān)測，匹配電機、減速機的故障模型和大趨勢析實現(xiàn)設(shè)備的故障診斷。為電機、減速機、車輪的保養(yǎng)維護提供及時的指導(dǎo)性意見。

為用戶提供：電機/減速機實時狀態(tài)監(jiān)測，報狀態(tài)，趨勢曲線，歷史查詢與析，故障事件記錄與信息推送。

電機。減速機運行故障快速診斷

Web與移動應(yīng)用服務(wù)（客戶端微信公眾號）

監(jiān)測內(nèi)容如：

1.主起升電機溫度，振動狀態(tài)監(jiān)測

2.主起升減速機溫度，震動狀態(tài)監(jiān)測

3.大車車輪震動狀態(tài)監(jiān)測

4.主梁應(yīng)力型變監(jiān)測

操作方式：觸摸

工作環(huán)境溫度：-20℃±60℃e

工作環(huán)境濕度：20℃-95RH（不結(jié)露）

整機功耗：＜35W 報音量：＞60db F.

系統(tǒng)誤差：≤±5% F.

接口：UB/串口/網(wǎng)口

顯示屏：10.4時LCD背光

操作方式：TFT-LCD觸摸屏

防護等級：IP54

系統(tǒng)適用范：

機械設(shè)備總的來說，包含原動機（如電動機）、傳動系統(tǒng)（如齒輪傳動、液壓傳動）和執(zhí)行系統(tǒng)（終端執(zhí)行的機械功能或動作）其中電動機和齒輪傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式具有相似性，只是尺度有所差異，這兩個系統(tǒng)也是容易出故障的，因此其故障診斷方法和原理研究較多。執(zhí)行系統(tǒng)的功能各有差異，故障形式多樣，且往往與其工藝流程相關(guān)，因此執(zhí)行系統(tǒng)的故障診斷個性化程度。

龍門吊在線故障診斷系統(tǒng)（電機、減速機、車輪）

龍門吊起重機屬于一種大型用特種起重設(shè)備，起重噸位大，作業(yè)周期長，運行工況和和環(huán)境惡劣。在使用中電機、減速機、行走輪在日常點檢難于發(fā)現(xiàn)問題，出現(xiàn)故障后檢修時間長，在非計劃停機時造成損失大。

WT-FDY101龍門吊（電機、減速機、車輪）故障診斷系統(tǒng)是基于起重機在線監(jiān)測，匹配電機、減速機的故障模型和大趨勢析實現(xiàn)設(shè)備的故障診斷。為電機、減速機、車輪的保養(yǎng)維護提供及時的指導(dǎo)性意見。

為用戶提供：電機/減速機實時狀態(tài)監(jiān)測，報狀態(tài)，趨勢曲線，歷史查詢與析，故障事件記錄與信息推送。

電機。減速機運行故障快速診斷

Web與移動應(yīng)用服務(wù)（客戶端微信公眾號）

監(jiān)測內(nèi)容如：

1.主起升電機溫度，振動狀態(tài)監(jiān)測

2.主起升減速機溫度，震動狀態(tài)監(jiān)測

3.大車車輪震動狀態(tài)監(jiān)測

4.主梁應(yīng)力型變監(jiān)測

操作方式：觸摸

工作環(huán)境溫度：-20℃±60℃e

工作環(huán)境濕度：20℃-95RH（不結(jié)露）

整機功耗：＜35W 報音量：＞60db F.

系統(tǒng)誤差：≤±5% F.

接口：UB/串口/網(wǎng)口

顯示屏：10.4時LCD背光

操作方式：TFT-LCD觸摸屏

防護等級：IP54