目的：輪對踏面全部參數和制動盤磨耗測量。
實施：OPTIMESS傳感器掃描輪對踏面，通過傳感器測量和旋轉輪對的位置，軟件計算出輪對準確的周長和外形，包括輪緣高度、寬度及厚度，跳動可在車輪轉動時由連續激光測量而得出。連續測量的記錄，也能檢測出過度磨損區域等等。
計算機軟件：數據庫支持軟件確保對所測量外形數據進行深入評估，與輪廓的標準參數相比較，以便對磨損度進行深層次的分析。結合跳動測量系統，測量程序能以圖象顯示。
標準配置所得測量結果：
l -輪緣高度，厚度和QR值，輪寬，內測距
l -磨損歷史，極限對比，標準輪廓與實際輪廓的對比
l -輪廓坐標的測量，跳動檢測
l -車輪直徑測量，整車、轉向架、車軸輪徑差
l -中央EDP系統數據傳輸接口
