詢價
- 企業類型：貿易商
- 新舊程度：全新
- 原產地：日本
技術指導SMC流量控制閥,日本SMC
工作原理：
SMC 速度控制閥的種類繁多。按安裝方式，有直接安裝型（接頭體靠螺紋連接在氣缸通口上，另一端為快換接頭或配管）和面板安裝型（將調速閥固定在面板上，氣路連接為快換接頭）。按氣體流動方向，有直通式（進出口在一條線上）、彎頭式（進出口方向成90°）和萬向型（出口方向可繞進口方向轉動）。按閥體材質分，有金屬閥體和樹脂閥體。按功能分，有標準型，帶殘壓釋放閥的形式（AS□FE系列）不銹鋼閥體形式（AS□FG系列，可用于耐腐蝕的環境中）、低俗控制用的形式（AS□FM系列、10~50mm/s)/潔凈環境用的形式（AS□FPG、AS□FPQ系列，用于潔凈室）、用選舉調節的形式（AS□1F-□D系列）、用專用工具調節的形式（AS□1F-□T系列）。此外還有雙向型速度控制閥ASD系列。帶先導式單向閥的速度控制閥ASP系列。
產品用途：
SMC AS系列調速閥、帶消聲器的排氣節流閥閥ASN2、具有固定節流孔和急速供氣機能的速度控制閥SSC（ASS）。.
SMC 速度控制閥AS系列是由單向閥和節流閥并聯而成的流量控制閥，常用于控制氣缸的運動速度，故稱為速度控制閥。.
下圖為速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節流方式，換向閥通電后，氣缸進氣側的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經排氣側的節流閥排氣。調節節流閥的開度，便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式，活塞運行穩定，是常用的回路。而右側的回路則為進氣節流方式，進氣側單向閥關閉，排氣側單向閥開啟。進氣流量小，進氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進，故這種節流方式很難控制氣缸的速度達到穩定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。
Improved tube insertion/removal
More space beneath the tube.
Easier installation/removal of the tube.
技術指導SMC流量控制閥,日本SMC
控制器型號：
AS1000F-04 AS2201F-01-04S AS2211FG-02-04S AS3201F-03-06N AS4201F-04-10SN
AS1000F-04-X260 AS2201F-01-04-S AS2211FG-02-06 AS3201F-03-06S AS4201F-04-10S-X242
AS1000F-04-X35 AS2201F-01-04SD AS2211FG-02-06S AS3201F-03-06SD AS4201F-04-10S-X95
AS1000F-06 AS2201F-01-04SK AS2211FG-02-08 AS3201F-03-06ST AS4201F-04-10W
AS1000-M3 AS2201F-01-04SK-X264 AS2211FG-02-08S AS3201F-03-07S AS4201F-04-10W2
AS1000-M5 AS2201F-01-04ST AS2211FG-02-10 AS3201F-03-08 AS4201F-04-11S
AS1000-M5-N AS2201F-01-04S-X214 AS2211FG-02-10S AS3201F-03-08N AS4201F-04-12
AS1001F-01 AS2201F-01-04S-X26 AS2211FM-01-04 AS3201F-03-08S AS4201F-04-12N
AS1001F-01K AS2201F-01-06 AS2211FM-01-04S AS3201F-03-08SD AS4201F-04-12S
技術指導SMC流量控制閥,日本SMC
