四門兩蓋性能及耐久試驗臺（環境艙）技術要求

一、        概述

根據中國汽車技術研究中心《汽車四門兩蓋性能耐久試驗臺》技術要求，我司研制出一套便攜式四門兩蓋開啟件性能及耐久試驗臺。該試驗臺可在環境倉內對汽車側門和前、后艙蓋的機構及緊固件功能質量進行驗證試驗。

該試驗臺適用車型為：M1, M2, N1類車，主要用于車側門、發動機艙蓋、行李箱蓋以及商務車側滑門等的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條等總成的綜合性能及耐久試驗。

二、設備特點

u     該試驗臺在設計和實施過程中，在硬件、軟件、機械等各方面進行了綜合考量，以系統的擴展性和柔性，使其能適合用戶各現有車型及未來車型四門二蓋的性能與耐久試驗，在使用過程中可快速切換、方便操作。

u     運用我司的專有技術，該試驗臺可在（-40℃～+85℃）高低溫環境下保持的動作執行及性能測試，可長時間連續工作，性能穩定。

三、    設備功能

可在環境倉內實現發動機艙蓋和行李箱蓋的解鎖、開啟和關閉試驗，以及前后側門的內、外開手柄解鎖，內、外開啟和關閉試驗。

可在環境倉內實時測量側門的解鎖力、開啟力和關閉力，并通過測控系統和計算機實時顯示各力值與時間的關系曲線，以及開啟力、關閉力與門轉角的性能曲線。

可在環境倉內實時測量發動機艙蓋和行李箱蓋的解鎖力、開啟力和關閉力，并通過測控系統和計算機實時顯示各力值與時間的關系曲線。

可在環境倉內實時測量試驗過程中電動玻璃升降器、后視鏡及門鎖的工作電流，并通過測控系統和計算機實時顯示各電流值與時間的關系曲線。

動作執行器可在高低溫（-40℃～+85℃）環境下保持運行。

四、        技術指標

a)    開門速度：0～3m/s(可調節)；

b)    試驗頻率：2～10次/分（可調節）；

c)    測量：力和電流1%，速度2%；

d)    設備的檢測元件和執行機構可以承受-40℃-+85℃，20%-95%濕度的環境條件；

e)    氣動系統的執行機構可以承受-40℃-+85℃，20%-95%濕度的環境條件，氣動控制部分集中管理和布局；

f)    設備的測控機柜放置在環境室外可以承受-5℃-+40℃，20%-75%濕度的環境條件；

g)    電氣元件集成在可便攜移動式測控機柜內，柜內通風良好；

檢測元件、執行結構可以