詢價
- 企業(yè)類型：貿易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：日本
- 電壓：DC24V
- 閥體材質：-
供應CKD氣動元件4F320E-10-TP-R-DC24V
CKD氣動元件的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。
喜開理CKD氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
供應CKD氣動元件4F320E-10-TP-R-DC24V
供應CKD氣動元件4F320E-10-TP-R-DC24V
SSD 少空間氣缸 5～50 12,16,20,25,32,40,50,63,80,100
JSC3 鎖緊氣缸 50～500 40,50,63,80,100
MRL 超級磁性氣缸 50～1500 6,10,16,20
SRL2 超級無桿氣缸 200～5000 12,16,20,25,32,40,50,63,80,100
RRC 回轉氣缸 90°～270° 8,32,63
CU 氣液轉換器 50～630 63,100
SCK 緩沖器 7～30 吸收能力：90.05～74.5J
NCK 低速大推力用緩沖器 6～30 吸收能力：3～200J
FJ 萬向聯(lián)軸器 - 聯(lián)軸螺紋：M3×0.5～M45×1.5
供應CKD氣動元件4F320E-10-TP-R-DC24V
