汽車(chē)散熱器QC/T468-2010測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)，內(nèi)部腐蝕試驗(yàn)臺(tái)，散熱器內(nèi)部腐蝕試驗(yàn)臺(tái)用于鋁水箱，暖風(fēng)散熱器機(jī)芯及鋁水冷油冷卻器模擬發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液工作狀態(tài)下的內(nèi)部腐蝕試驗(yàn)與侵濁的破壞性試驗(yàn)，內(nèi)部腐蝕試驗(yàn)臺(tái)將為被評(píng)價(jià)樣件（鋁水箱及鋁水冷油冷卻器）提供按照ASTM　D2570-96試驗(yàn)評(píng)價(jià)條件，進(jìn)行所需要的試驗(yàn)。汽車(chē)散熱器QC/T468-2010測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)，散熱器內(nèi)部腐蝕試驗(yàn)臺(tái)由工件測(cè)試室和電控柜兩部分組成，散熱器內(nèi)部腐蝕試驗(yàn)臺(tái)滿足汽車(chē)散熱器QC/T468-2010測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。
　　汽車(chē)散熱器QC/T468-2010測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)，內(nèi)部腐蝕試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)
　　1，樣件箱的尺寸1500（L）×1000（w）×1000（H）；
　　2，使用介質(zhì)：水，乙二醇或者兩者的混合液
　　腐蝕液的流量10～650l/min（任意調(diào)節(jié)）
　　腐蝕液的流量速度分解：0.01L/min
　　3，腐蝕液的溫度（室溫～125℃任意設(shè)定，±2℃）；
　　4，升溫速度（1~2℃/min）；
　　5，腐蝕腔內(nèi)壓力：0.05－0.5MPa（可以任意調(diào)節(jié)）；
　　6，試件件數(shù)：可同時(shí)提供一至四件進(jìn)行試驗(yàn)；試件容積：共20L；
　　7，設(shè)備的啟動(dòng)時(shí)間記錄（到秒　S，9999小時(shí)內(nèi)任意設(shè)定）；
　　8，設(shè)備循環(huán)運(yùn)行時(shí)間記錄（到秒　S，9999小時(shí)內(nèi)任意設(shè)定）；
　　9，設(shè)備停止運(yùn)行時(shí)間（到秒　S，9999小時(shí)內(nèi)任意設(shè)定）；
　　10，控制方式：計(jì)算機(jī)或觸摸屏和PLC全自動(dòng)控制
　　
　　內(nèi)部腐蝕試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)
　　1，分上下部分組成，上半部分為產(chǎn)品試驗(yàn)倉(cāng)，下半部分為管路，泵閥等系統(tǒng)，熱水槽，測(cè)控部分等。
　　2.設(shè)備設(shè)有有保溫和換氣功能，以控制設(shè)備操作面及人體能接觸的部分溫度不會(huì)太高或太低以造成操作人員被燙傷或者。
　　3.設(shè)備加熱管路應(yīng)被包裹保溫，以避免人員不小心接觸。
　　4.試驗(yàn)艙內(nèi)具有照明設(shè)施，可以通過(guò)設(shè)計(jì)在試驗(yàn)艙門(mén)上的可視觀察窗口對(duì)試驗(yàn)樣件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
　　新內(nèi)部腐蝕試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試項(xiàng)目
　　1.暖風(fēng)散熱器機(jī)芯內(nèi)部腐蝕；
　　2.水箱內(nèi)部腐蝕；
　　
　　內(nèi)部腐蝕試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試流程：
　　1，流量15L/min（時(shí)間16h，105℃）－流量0L/min（時(shí)間8h，常溫）；共計(jì)1440H，試驗(yàn)后應(yīng)仍滿足氣密性和耐壓性的要求
　　2，ASTM腐蝕水按照ASTM　G85里面中性鹽霧條件和乙二醇來(lái)執(zhí)行，前72H，充注50%的冷卻劑與50%的腐蝕水，其余時(shí)間充注17%的冷卻劑與83%的腐蝕水，溫度104±3度，流量0.315±0.019　l/s，流動(dòng)時(shí)間表：周一~周五開(kāi)18H，關(guān)6H，周末24H不斷流。測(cè)試時(shí)間2000H.