電動平車電氣驅(qū)動方案比較
1、直流有刷電
有刷直流電機(jī)因存在集電環(huán)炭刷結(jié)構(gòu)，在電機(jī)運行時產(chǎn)生火花，是在時將產(chǎn)生嚴(yán)重的環(huán)火，產(chǎn)生無線電干擾，要定期更炭刷，由于更換炭刷的需要，電機(jī)只能采用開啟式護(hù)形式，電機(jī)冷卻方要進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，電機(jī)不宜適用于易燃易爆、有灰塵、泥濘、露天、潮濕場合。另外，有刷直流電機(jī)電機(jī)效率低、使用電池容量達(dá)，電機(jī)體積大，爆難度大，會逐步淡出市場。
2、變頻器＋異步電機(jī)
此方案在電機(jī)低速時功率急劇減小，電機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩小、起動電流大，整體效率低（只在額定轉(zhuǎn)速附近效率較高），低速時（5HZ以下）電機(jī)不能穩(wěn)定運行。為了車輛的起步性能，往往以啟動要求選擇電機(jī)，電機(jī)功率儲備大，造成“大馬拉小車”現(xiàn)象，電機(jī)效率低，電池、變頻器容量大，性價比，使用成本高，會很快被淘汰。
3、異步電機(jī)
由于電機(jī)為直接啟動或Y/D啟動，啟動電流等于(４-7)倍額定電流，這樣會對KPX蓄電池造成嚴(yán)重的沖擊,或造成KPD軌道壓降過高，同時啟動時產(chǎn)生的大電流和震動時對平車運行為不利。
4、直流無刷系統(tǒng)--整流模塊+直流無刷電機(jī)
的方案，無刷直流電機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩大（可達(dá)額定時的4～5倍）、啟動電流小（轉(zhuǎn)矩相同時啟動電流只有異步機(jī)的1/5）、無刷結(jié)構(gòu)、體積小、動力大、效率高、無級調(diào)速、護(hù)性能好、，可以延長電機(jī)的壽命，電池的蓄駛里程，降低整車重量、降低造價。
可以按正常運行時的功率選擇電機(jī)，不需要功率儲備，較好的解決了“大馬拉小車”的問題，可使電池容量減小，節(jié)省了設(shè)備的投入費用，系統(tǒng)的運行效能。
無刷直流電機(jī)在整個負(fù)載區(qū)均處于運行（Y系列電機(jī)只在額定點效率較高），低碳，用戶省電省心
三、直流無刷驅(qū)動系統(tǒng)規(guī)格表（電機(jī)+控制器）
| 電機(jī)型號 | 額定電壓 （V） | 額定功率 （KW） | 額定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 額定電流 （A） | 國標(biāo)機(jī)座號 （mm） |
| YPM24V102-1500 | 24 | 1 | 1500 | 48 | Y2-80 |
| YPM24V152-1500 | 24 | 1.5 | 1500 | 70 | Y2-90 |
| YPM24V222-1500 | 24 | 2.2 | 1500 | 103 | Y2-100 |
| YPM36V150-1500 | 36 | 1.5 | 1500 | 47 | Y2-90 |
| YPM36V222-1500 | 36 | 2.2 | 1500 | 68 | Y2-100 |
| YPM48V102-1500 | 48 | 1 | 1500 | 24 | Y2-80 |
| YPM48V152-1500 | 48 | 1.5 | 1500 | 35 | Y2-90 |
| YPM48V222-1500 | 48 | 2.2 | 1500 | 52 | Y2-100 |
| YPM48V302-1500 | 48 | 3 | 1500 | 70 | Y2-112 |
| YPM48V402-1500 | 48 | 4 | 1500 | 93 | Y2-112 |
| YPM48V552-1500 | 48 | 5.5 | 1500 | 128 | Y2-112 |
| YPM48V632-1500 | 48 | 6.3 | 1500 | 147 | Y2-132 |
| YPM48V752-1500 | 48 | 7.5 | 1500 | 175 | Y2-132 |
| YPM48V103-1500 | 48 | 10 | 1500 | 233 | Y2-160 |
| YPM48V123-1500 | 48 | 12 | 1500 | 280 | Y2-160 |
備注：
1、 以上系統(tǒng)可直接用于KPX蓄電池供電軌道平車
2、 加配我公司的整流模塊后可用于KPD低壓軌道電動平車。
常州永沛機(jī)電技術(shù)有限公司
