鶴管（陸用流體裝卸臂），顧名思義，一種可以伸縮移動的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內介質如油、水等。常見規格8"—20"不等鶴管是石化行業流體裝卸過程中的設備。它采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的性，靈及壽命長等特點。產品合GBJ74-84《石油庫設計規范》標準，是收發油料工藝中一種理想的設備，也可廣泛用于化學工業及其他行業收發各類液體原料。
　　
　　鶴管分：汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機裝卸鶴管、桶裝鶴管等。［1］
　　
　　鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業的設備。從裝卸型式上可分為上裝上卸和下方裝卸。可輸送有介質有原油、汽油、柴油、潤滑油等石油產品；也可輸送濃、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產品。
　　
　　鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和組成。其中、回轉機構（回轉接頭）是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內裝復列球軸承，不銹鋼密封圈，它旋轉靈活、密封性能、經久耐用。平衡系統有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進行操作。
　　
　　陸用流體裝卸臂（鶴管）是具有轉動靈活、密封性好，能適應較為惡劣環境等特點的旋轉接頭與管道串聯起來，用于裝載臺與公路/鐵路槽車之間的傳輸液體或氣體產品的設備。弘儀生產的流體裝卸設備規格品種，使用，操作輕便靈活，安裝維修方便，密封性能，在國內同行業中的優勢。
　　
　　我公司主要生產裝卸鶴管、鶴管接頭、汽車鶴管、火車鶴管、下裝鶴管、裝車鶴管、火車裝卸鶴管、裝卸車鶴管、底部裝車鶴管、裝油鶴管、汽車發油鶴管、密閉鶴管、低溫鶴管、汽車裝車鶴管、流體裝卸鶴管、氣動鶴管、底部裝卸鶴管、液氨裝車鶴管、汽車裝卸鶴管、卸車鶴管、液化氣鶴管、不銹鋼鶴管、瀝青鶴管、液氨裝卸鶴管、液氨鶴管、液氨下裝車鶴管、桶裝鶴管、發油鶴管、汽車裝卸油鶴管等等
　　
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　　產品特點
　　
　　1、用于槽車頂部敞開式和密封式或底部裝卸操作；
　　
　　2、在裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內與槽車隨動；
　　
　　3、可采用手動或者氣動操作；
　　
　　4、平衡可能過彈簧缸來實現；
　　
　　5、有多種附件可供選配以實現操作或環境保護
　　
　　6、管理可采用碳鋼，不銹鋼或PTFE襯碳鋼等材質制造；
　　
　　7、液相管道公稱口徑為2"，3"，4"6，其他口徑也可提供，回氣管道公稱口徑1"，1.5"，2"，3等；
　　
　　8、設計溫度：1-196°C-＋300°C
　　
　　9、設計壓力PN1.0Mpa-PN10Mpa　

其他說明

陸用流體裝卸臂(鶴管)參數要求表
1	站臺參數	站臺高臺	H	mm	24	設備參數	型號
2		站臺長度		mm	25		口徑	mm
3		站臺寬度	B	mm	26		旋向	左          臺/右        臺
4		護欄高度		mm	27		管道材質
5		站臺結構			28		垂管材質
6	槽車參數	立柱中心與站臺邊緣距	W	mm	29		垂管形式	伸縮/固定
7		立柱中心與槽車中心距	L	mm	30		垂管長度	mm
8		槽車罐口高度	H1	mm	31		立柱	配/不配
9		小槽車罐口高度	H2	mm	32		基礎	標準/非標
10		槽車罐口直徑	1	mm	33		入口法蘭標準
11		小槽車罐口直徑	2	mm	34		涂層色別
12		底裝槽車接口高度	H1	mm	35	可選附件	操作平臺	配/不配
13		底裝槽車接中高度	H2	mm	36		活動梯	上裝/側裝
14		接口與槽車中心距離	R	mm	37		密封箱	配/不配
15		接管法蘭標準(火車/汽車)			38		液位控制	配/不配
16		接車法蘭標準(火車/汽車)			39		球閥	配/不配
17		裝卸形式	頂裝/底裝		40		快裝接頭	配/不配
18		接車形式	敞口/密閉/法蘭/快接		41		控制閥	配/不配
19		對接范圍	X/Y		42		緊急脫開	配/不配
20	介質參數	介質名稱			43	其它	臺數
21		介質溫度	℃		44		頂棚內頂高度	mm
22		介質壓力	Mpa		45		相鄰兩槽車中心距	mm
23		介質粘度			46