QDS1-1S礦用一般型自動開關

額定電流：140A

額定電壓：250V

QDS1-140/250系列礦用一般型自動開關（以下簡稱自動開關），是作為架線式電機車主電路的電源總開關和過電流保護之用。

QDS1-1S使用環境條件

1海拔不過2000m;

2周圍空氣溫度為-20—+40度；

3濕月月平均相對濕度為95%，（同月月平均溫度不大于25度）

4相對于機車的縱向、橫向和垂直方向的振動、振幅應合下列條件：（f—振動頻率，a—振幅）；A=25/F（F為2-10HZ）。A=250/F（F為10-50HZ）

5相對于機車的縱向，具有加速度不大于30m/s的沖擊；

6相對于正常位置的傾余不大于10度；

7在空氣中無腐蝕金屬和破壞緣的氣體及導電塵埃；

8適用于無甲烷和煤塵性混合氣體的環境中；

QDS1-1S結構特征

自動開關為礦用一般型，其結構性能合GB12173-2008《礦用一般型電氣設備》標準中的有關規定，并已由規定的爆檢驗單位審查合格。

自動開關由動觸頭和靜觸頭、過荷保護線圈、動作機構（吸鐵裝置、脫扣聯鎖）及操作手柄、滅弧盒組成，帶電件裝在緣板上，動觸頭與操作柄相連，端面有編織銅帶與負荷線圈聯結，吸鐵部分有弧裝置屬快速動作型式，當手柄在關合位置時，手柄釋放后，觸頭因被卡子扣閂，處于關合狀態，當發生過荷短路時過荷保護線圈將吸鐵吸下，扣閂釋放，觸頭在彈簧壓力下快速斷開。

架線式電機車：礦用電機車按其電源不同可分為直流電機車和交流電機車兩大類。直流電機車按其供電方式不同又分為架線式電機車與蓄電池式電機車兩種，目前國內的架線式電機車的有1.5噸、3噸、7噸、10噸、14噸、20噸和30噸。

QDS1-1S工作原理：架線式電機車是借受電弓從電路上取得電能的。當電機車運行時，受電弓沿著架空線滑動。架線式電機車的供電方式是，由變電所引來的高壓電纜，供給牽引變流所三相交流電源，經變壓器降壓，再經低壓電纜送到變流設備，將交流電變為直流。直流電源的正通過供電電纜與架空線導線相連接，期間的接點成為供電點，其負通過回電電纜與軌道連接，相應的接點稱為回電點。工作時，沿軌道運行的電機車上部，靠受電弓接觸架空線獲取電能，下部則利用車輪與軌道接觸，構成一個回路，使牽引電動機工作，從而使電機車牽引礦車行駛。

由此可見，架線式電機車的運行軌道，同時又是電流回路的導線。為了減少牽引的電壓降，一般在鋼軌的接縫處利用導線或銅片連接，以減少接縫處的電阻。