光宇蓄電池新報(bào)價(jià)蓄電池新報(bào)價(jià)蓄電池新報(bào)價(jià)
光宇蓄電池集十幾年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和科研成果，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出性能的固定型閥控密封鉛酸蓄電池系列產(chǎn)品。產(chǎn)品品種，外型美觀，各項(xiàng)性能指標(biāo)均國(guó)際水平，并且具有多項(xiàng)技術(shù)。公司優(yōu)選當(dāng)今世界的鑄板機(jī)，鉛粉機(jī)，涂板機(jī)和自動(dòng)裝配生產(chǎn)線，建成了具有國(guó)際水平的固定型閥控密封鉛酸電池生產(chǎn)基地。
6-GFM-C系列規(guī)格表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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6-GFM(C)系列電池特點(diǎn) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
維護(hù)簡(jiǎn)單 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電池實(shí)現(xiàn)密封，在整個(gè)壽命期間無(wú)需定期補(bǔ)水或補(bǔ)酸等維護(hù)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
性能優(yōu)良 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
板柵采用特種合金，嚴(yán)格控制隔板、電解液及各工序的雜質(zhì)，自放電低。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
板、匯流排、柱等采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，隔板電阻也低，因此電池內(nèi)阻小，大電流放電性能好。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電池深放電后只要充分充電，電池容量基本不降低，恢復(fù)性能好。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閥開(kāi)閉閥性能卓越，壽命； | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
既可以放出由于誤操作或過(guò)充電引起的過(guò)多氣體，又能外部氣體或火星進(jìn)入電池內(nèi)部引起自放電或爆裂。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
安 裝 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
蓄電池均荷電出廠，在運(yùn)輸安裝過(guò)程中謹(jǐn)短路。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電池組電壓較高，在安裝使用及維護(hù)中應(yīng)使用緣工具，電擊。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
當(dāng)負(fù)載變化范圍為0～100%時(shí)，充電設(shè)備應(yīng)±1%穩(wěn)壓。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
連接電纜應(yīng)盡可能短，以產(chǎn)生過(guò)多壓降。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
在安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，檢查電池系統(tǒng)總電壓及正負(fù)，以安裝正確。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
維 護(hù) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
浮充總電壓出(13.38±0.06)×nv/·25℃(n指單體總數(shù))范圍內(nèi)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，否則影響電池壽命。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
每月檢查單只電池浮充電壓，并做好記錄，如運(yùn)行達(dá)六個(gè)月，浮充電壓差過(guò)0.2V，則應(yīng)與廠家聯(lián)系，廠家派人處理。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
環(huán)境溫度15℃～25℃可獲得較長(zhǎng)的使用壽命,6-GFM(C)系列蓄電池可在-40℃～50℃條件下工作。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
盡量避免產(chǎn)生過(guò)放電(放電電壓低于終止電壓)及過(guò)充電(充電電壓長(zhǎng)時(shí)間高于浮充電壓)，且放電后應(yīng)盡快進(jìn)行充電，否則影響電池使用壽命。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
每放電應(yīng)作好放電及充電記錄，記錄好時(shí)間、電壓、電流及溫度。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
不得使用溶劑而應(yīng)用肥皂水清潔蓄電池，避免用易產(chǎn)生靜電的干布擦拭電池。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
蓄電池若需貯存，應(yīng)斷開(kāi)電池組與充電設(shè)備及負(fù)載的連接部分并且保持環(huán)境陰涼、干燥、通風(fēng)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電池規(guī)格 | 額定電壓(V) | 額定容量(Ah) | 外型尺寸(mm) | 重量 (kg) | |||||
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | 酸 | 含酸 | ||||
GFD-200 | 2 | 200 | 103 | 206 | 353 | 431 | 13.2 | 17.2 | |
GFD-250 | 2 | 250 | 124 | 206 | 353 | 431 | 16.2 | 20.8 | |
GFD-300 | 2 | 300 | 145 | 206 | 353 | 431 | 20.0 | 26.0 | |
GFD-350 | 2 | 350 | 124 | 206 | 471 | 547 | 19.4 | 26.9 | |
GFD-420 | 2 | 420 | 145 | 206 | 471 | 547 | 23.4 | 31.5 | |
GFD-490 | 2 | 490 | 166 | 206 | 471 | 547 | 30.0 | 40.0 | |
GFD-600 | 2 | 600 | 145 | 206 | 647 | 722 | 37.0 | 47.0 | |
GFD-800 | 2 | 800 | 210 | 191 | 647 | 722 | 51.0 | 72.0 | |
GFD-1000 | 2 | 1000 | 210 | 233 | 647 | 722 | 64.0 | 85.0 | |
GFD-1200 | 2 | 1200 | 210 | 275 | 647 | 722 | 73.0 | 92.0 | |
GFD-1500 | 2 | 1500 | 210 | 275 | 797 | 871 | 87.0 | 114.3 | |
GFD-1875 | 2 | 1875 | 214 | 399 | 775 | 850 | 113 | 158.0 | |
GFD-2000 | 2 | 2000 | 214 | 399 | 775 | 850 | 120.0 | 163.0 | |
GFD-2500 | 2 | 2500 | 214 | 489 | 775 | 850 | 155.0 | 205.0 | |
GFD-3000 | 2 | 3000 | 214 | 578 | 775 | 850 | 180.0 | 235.0 | |
光宇蓄電池代理商/價(jià)格代理商駐京總辦事處 由于放電時(shí)在陽(yáng)板，陰板上所產(chǎn)生的鉛會(huì)在充電時(shí)被分解還原成,鉛及過(guò)氧化鉛,因此電池內(nèi)電解液的濃度逐漸增加, 亦即電解液之比重上升，并逐漸回復(fù)到放電前的濃度，這種變化顯示出蓄電池中的物質(zhì)已還原到可以供電的狀態(tài)，當(dāng)兩的鉛被還原成原來(lái)的物質(zhì)時(shí)，即等于充電結(jié)束，而陰板就產(chǎn)生氫，陽(yáng)板則產(chǎn)生氧，充電到后階段時(shí)，電流幾乎在水的電解，因而電解液會(huì)減少，此時(shí)應(yīng)以純水補(bǔ)充之。
編輯本段構(gòu)造
電動(dòng)車(chē)用蓄電池,須具備以下條件:光宇蓄電池代理商/價(jià)格
◎
◎ 耐震.耐沖擊
◎ 壽命長(zhǎng)
由于玻璃纖維管式鉛蓄電池是累積多次實(shí)驗(yàn)結(jié)果而制成，故具有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。
1.板
根據(jù)蓄電池容量選擇適當(dāng)規(guī)格板及數(shù)量組合而成。于充放電時(shí),兩物質(zhì)隨著體積的變化而反復(fù)膨脹與收縮。兩物質(zhì)中，陰板之海綿狀鉛的結(jié)合力較強(qiáng)，而陽(yáng)板之過(guò)氧化鉛的結(jié)合力弱，因而在充放電之際，會(huì)徐徐脫落，此即為鉛蓄電池壽命受到限制的原因。期使蓄電池使用期限延長(zhǎng)，能耐震并耐沖擊，則陽(yáng)板的改良即成當(dāng)急要?jiǎng)?wù)。
玻璃纖維管式的陽(yáng)板: 此乃以玻璃纖維制的軟管接在鉛合金制的櫛狀格子(蕊金)上，在軟管和蕊金間充填鉛粉之后，將軟管密封，使其發(fā)生變化，產(chǎn)生化物質(zhì)，由于化物質(zhì)不會(huì)脫落，與電解液接觸亦良好,是一種好的板材料。使用具有這種板的蓄電池是電動(dòng)車(chē)的選擇。編織式軟管乃以9microm(μ)的玻璃纖維編成管袋狀，彈性好，可耐膨脹或收縮，而且對(duì)電解液的滲透度也良好，此軟管乃是產(chǎn)品，以來(lái)，實(shí)用績(jī)效良好。光宇蓄電池代理商/價(jià)格
糊狀式板: 就是將稀煉制之糊狀鉛粉涂覆在鉛合金制的格子上，俟其 干燥后所形成之物質(zhì)。這種方式一直被采用在鉛蓄電池的陰板上，同時(shí)亦使用在汽車(chē)，小貨車(chē)的蓄電池陽(yáng)板上。
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