- 企業(yè)類型:貿(mào)易商
- 新舊程度:全新
- 原產(chǎn)地:美國
- 工作壓力:-
- 流量:-
vickers多路閥DGMPC-5-ABK-BAK-30特點
CMX 產(chǎn)品從代開始就在計算機屏幕上根據(jù)需要進行設計了。
由于產(chǎn)品的模塊化結(jié)構(gòu),它能很容易滿足你的嚴格的技術(shù)條件。
標準系統(tǒng)的開發(fā)和調(diào)試時間降至幾天,
而不是競爭者需要幾周或幾個月的傳統(tǒng)設計。現(xiàn)場維護十分簡便,
維修和支持庫存大大減少。
今天,值得指出的是,
它擁有您所想要的全部基本功能和選項配置。
液壓控制或電液控制、
中間進口以及混合流量配置僅僅是眾多可供貨特征中的幾個例子。
在您的下一個設計中,通過采用威格士CMX 負載傳感多路閥,
步入更高水平車的時刻已經(jīng)到來。
要求機器操作者演示熟練技巧來獲得已不再是必要的了。
通過溶入先進的現(xiàn)代閥元件理念,
多路閥整體采用統(tǒng)一的模塊化設計,可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統(tǒng)解決方案。用戶要以根據(jù)功能要求對閥體進行不同的組合,簡單可靠。既可以是簡單的負載敏感手動多路閥,又可以是與負載無關(guān)與泵流量無關(guān)的帶非飽和功能的電控比例控制閥,液壓英才網(wǎng)資深顧問李工認為,目前我做多路閥液壓工程師大部分以應用設計為主,對于閥本身的系統(tǒng)設計和研發(fā)還有待提高。
vickers多路閥DGMPC-5-ABK-BAK-30特點


vickers多路閥DGMPC-5-ABK-BAK-30特點
CMX能為您的液壓系統(tǒng)中提供對具大出力的進行“柔合平穩(wěn)”控制的能力。
沒有其他任何系統(tǒng)具有這樣的靈活性,
方便地使每個功能控制滿足精準的需要。
今天的負載傳感系統(tǒng),通過取消多個不
均勻負載同時工作時的不必要的損失,
將大大降低您對機器液壓系統(tǒng)總功率的需要。
但是必須要小心保證正確的定相,
避免在不均勻的移動功能中
(例如典型的液壓缸應用)造成不必要的功率浪費。
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