- 企業類型:貿易商
- 新舊程度:全新
- 原產地:-
- 工作介質:-
- 電壓:-
換向閥威格士RCG-06-B1-23UG效果圖
不需要更換密封件。持續加工率高,使用壽命長,
止液壓系統任何部位的流動。公布的泄漏小,功率損失小,系統功率高-
這是改進閥芯和孔道制造技術的結果ton (氟橡膠)密封件和多種油液相容,
彈簧力的設計和直流電磁鐵力特性輪保證在極端條件下閥芯位置選擇。結果、
克服施加的頂桿壓下力的情況下。有限制,以保證正確的彈簧復位,凸
操作的方向閥安裝推凸輪角度 凸輪不應當在它的垂直中心上驅動滾
輪,避免在滾輪杠桿機構上有任何向力。裝位彈簧對中或者彈簧偏置型的閥
是閥在通電或斷電時可靠性高威格型的G4V-2 閥比規格 3 閥減小了尺寸,提
的安裝可能性,特別是與規格 2 的ems tak 疊加閥一同使用時。GV4-2 雙電磁鐵
30 L/min (7.9 US gpm) 和 250 bar (3600s i)下高可靠性工作,建立了新的市場標
準,對系統設計者在閥尺寸選擇方面打了新的可能性要求的空間僅為規格。
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換向閥威格士RCG-06-B1-23UG效果圖
證明疲勞和耐久性壽命超過 100循環 和威格士 S ys tems takTM 疊加閥和多
系列的特點是基于威格士對于規格 3 經驗:壓大功率的有效控制,電磁鐵功率消
耗小。油口 口 B口 A 油口 P口 A 油口 T 油口 B芯腔孔水平,減少由于沖擊和
底板一同使用時是緊湊而且成本統設計。on ○R ○ R有限制。帶定位型號的閥必須
左手右手配置作資DG21V-2 頂桿操作器閥是內部泄漏至T。它們僅在油箱管路中的脈動或背
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對于需要全流量反向流動的用途,一個可選的內裝單向閥有貨(型號xCG) 。
帶有電液比例控制的減壓閥,型號KX(C)GV在2322中介紹。
通過對5檔減壓壓力調整范圍的選擇,與機器的需求密切匹配。由于主閥部件的插裝式設計獲得優異的重復性和穩定的性能。
方法是取下先導部分中的進口堵,并且翻轉按鈕(見圖 1)。
回油連接應當通過一根無脈動的管子直接連到油箱,把背壓降到,如果回油管的背壓超過 7 bar (100 psi),可能出現故障,當閥由手動調整(非電動)部分控制時,在回油管中的任何壓力都附加值。
泄漏管必須全口徑不受節流,并且直接連接到油箱,在油箱液面之下終結。其他的管子不能連接此泄漏管。此管中的壓力(在閥處測量)不得超過 1 bar (15psi)。
C*- 03/06/10 系列設計用于要求可調溢流閥或者調壓閥,把液壓回路的壓力限制于希望的壓力的應用場合。
溢流閥工作以外,有兩種其他功能形式能使用: 1)通過把液流從排放口引向油箱,可使系統限制在比較低的閥的排放壓力;






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