詢價
- 企業類型：貿易商
- 新舊程度：全新
- 原產地：德國
力士樂流量控制閥4WE6J6X/EG24N9K4
選型優點：
振動阻力10 - 55 Hz, 1 mm
沖擊阻力30 g / 11 ms
?規格6至16
?底板安裝 ?規格6：安裝面按DIN 24340 A型和 ISO 4401
?規格10和16：安裝面按DIN 24340 G型和ISO 6263
?手動觸發（2FRM型）
?液壓觸發（2FRH型）
?電液觸發（2FRW型）
?用疊加板式整流器實現雙向流量控制（見如下，Z4S型）
?齒條活塞的行程限位器，兩端限位可調（2FRH和2FRW型）
?真實值電位計，用于見許監控節流孔位置，可選（2FRH和2FRW型）
?壓力補償器外部關閉，可選（規格6）
?單向閥，可選（規格6）
?壓力補償器的行程限位器，用于減小啟動沖擊（規格10和16）
一般信息
沒有流量流經閥門時，壓縮彈簧 (6) 會向下按壓力補償器至其停止點，使壓力補償器 保持在打開位置。
有液壓油流經閥門時，作用于通道 A 的壓力會通過節流孔給壓力補償器施加一個力。
壓力補償器將進入控制位置，直到各個力實現平衡。
當通道 A 的壓力上升時，壓力補償器 會朝閉合方向移動，直到各個力再次達到平衡。
正是壓力補償器的這種持續的補償動作才使系統獲得了穩定的流量。
結構圖：
為了通過閥門控制兩個方向上的流量，可以在此流量控制閥下安裝一個 Z4S 6 型整流器疊加閥板。
2 FRM 型流量控制閥是一種二通流量控制閥。
它用于保持流量穩定，而不受壓力和溫度的影響。
這種閥的基本構成為殼體旋鈕節流孔襯套壓力補償器和可選的單向閥。
型流量控制閥（不帶 外部閉合， 不帶 單向閥）
從通道 A 到通道 B 的流量在節流點 (5) 處節流。節流剖面通過轉動旋鈕進行設置。
為確保通道 B 的流量保持穩定而不受壓力的影響，在節流點的下游安裝了一個壓力補償器
