轉(zhuǎn)向傳動軸總成：
萬向節(jié)十字軸扭轉(zhuǎn)間隙：在±1N.m的力矩下，每端萬向節(jié)在轉(zhuǎn)動方向的間隙≤15′；
29.4N時萬向節(jié)十字軸軸向串動間隙≤0.20mm；
萬向節(jié)叉總成擺動力矩≤0.39Nm，
轉(zhuǎn)向傳動軸總成扭轉(zhuǎn)間隙：一端固定，在±3Nm的扭矩下，總成扭轉(zhuǎn)角度≤55′；
滑動花鍵推拉滑動動力≤70N；
在側(cè)向力10N時，轉(zhuǎn)向傳動軸總成徑向間隙≤0.1mm ；(傳動軸檢測長度:270mm~600mm;檢測距離：花鍵副嚙合量二分之一處)；
一、設(shè)備簡介：
該試驗臺主要實現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱的轉(zhuǎn)向間隙、啟動力矩、空載扭矩試驗，是測試汽車轉(zhuǎn)向管柱轉(zhuǎn)向間隙的測試設(shè)備，可對轉(zhuǎn)向管柱總成的間隙進行定量測試分析。試驗過程中，計算機繪制相應(yīng)的角度－扭矩性能曲線，測量啟動力矩和空載扭矩，并對檢測結(jié)果進行產(chǎn)品合格與否判斷
二、滿足標準：
1、《QC/T 649-2010 汽車轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)性能要求及試驗方法》
三、試驗參數(shù)：
1、轉(zhuǎn)向間隙（包括啟動扭矩及空載扭矩）
2、轉(zhuǎn)向軸向間隙
3、轉(zhuǎn)向軸徑向間隙
4、滑動花鍵滑動力
5、萬向節(jié)十字軸轉(zhuǎn)向間隙
6、萬向節(jié)十字軸向間隙（測萬向節(jié)叉軸的位移量） 軸的位移量即串動量
7、傳動軸徑向間隙（徑向即側(cè)向）
8、轉(zhuǎn)向管柱導(dǎo)電性試驗
9、總成耐久試驗
10、萬向節(jié)叉總成擺動力矩 （空載自然狀態(tài)測節(jié)叉之間力矩）
11、轉(zhuǎn)向軸總成空載轉(zhuǎn)向啟動力矩 （轉(zhuǎn)向管柱自然狀態(tài)下測其啟動力矩）
