- 企業(yè)類(lèi)型:貿(mào)易商
- 新舊程度:全新
- 原產(chǎn)地:日本
- 形式:帶帽型
- 沖擊速度:0.05~5 m/s
- 環(huán)境溫度:-10~80℃
SMC液壓緩沖器相關(guān)參數(shù)RBC1007
體內(nèi)壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當(dāng)轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點(diǎn)時(shí),該觸點(diǎn)隨同輔助彈簧吸收了沖擊,轎廂進(jìn)一步下降迫使活塞進(jìn)入充滿油液的油缸,油就被迫從油缸壁上的節(jié)流油孔進(jìn)入外部?jī)?chǔ)油箱中,隨著活塞下降,油缸壁上節(jié)流孔逐步減少并縮小,使節(jié)能孔總面積減小而增大油的節(jié)流作用,因此產(chǎn)生足夠的油壓使轎廂運(yùn)動(dòng)減速,直到平穩(wěn)地停止。當(dāng)提起轎廂,使缸載時(shí),彈簧就使活塞復(fù)位,油液經(jīng)節(jié)流孔從儲(chǔ)油箱重新流回油缸,緩沖器自動(dòng)復(fù)位,準(zhǔn)備下一次使用。
與槍身連接在一起,射擊過(guò)程中槍身帶動(dòng)液壓缸一同后坐,緩沖器的活塞桿與肩托連接,抵在射手肩部,活塞桿與液壓缸形成的空腔中注滿液壓油。擊發(fā)后,槍身在槍膛合力作用下后坐,肩托可認(rèn)為固定,液壓缸相對(duì)于活塞桿向后運(yùn)動(dòng),I腔體積減小,液體壓力升高,迫使液壓油經(jīng)由液壓缸和活塞之間的環(huán)形漏口流入II腔,同時(shí)緩沖簧被壓縮,儲(chǔ)存復(fù)進(jìn)能量。由于環(huán)形漏口面積Ⅱ。與活塞面積相比要小很多,因此液體在流經(jīng)環(huán)形漏口時(shí)速度很高,產(chǎn)生很大的阻力,從而對(duì)槍身的后坐起到了緩沖作用。當(dāng)槍身的后坐能量消耗完后,槍身后坐方,此時(shí)緩沖簧舒張,推動(dòng)槍身復(fù)進(jìn)到擊發(fā)前位置,活塞桿相對(duì)于液壓缸向后運(yùn)動(dòng),液壓油又經(jīng)由環(huán)形漏口凸,流回I腔。在大口徑安裝位置如圖2所示。

VF3230-5G1-02
ITV2050-313BL
PF2W720T-04-27-M
ITV3030-314N
VEX1700-10-B
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空氣過(guò)濾減壓閥\AW20-02E
AW20-02B-2-A
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ZP2-T08EUN-H5
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