一、概述：

汽車(chē)單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，是汽車(chē)前輪定位的動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)設(shè)備，主要用于汽車(chē)前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位的綜合檢驗(yàn)。當(dāng)汽車(chē)低速駛過(guò)檢驗(yàn)臺(tái)時(shí)，通過(guò)測(cè)定車(chē)輪作用在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上的移位置判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)表示。

該設(shè)備是為汽車(chē)維護(hù)、修理部門(mén)專門(mén)設(shè)計(jì)的，能滿足他們對(duì)汽車(chē)側(cè)滑量的需要，尤其適用于流動(dòng)檢測(cè)部門(mén)，且結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉，是汽車(chē)維護(hù)、維修行業(yè)理想的檢測(cè)設(shè)備。

二、主要技術(shù)參數(shù)及性能：

軸重：6T

外形尺寸：1270X500X42（mm）

主板尺寸：500X500X42（mm）

滑板行程：向內(nèi)5mm，向外5mm

測(cè)量范圍：向內(nèi)0-9m /km  ；向外0-9 m/ km

顯示方式：指針顯示

零點(diǎn)變動(dòng)量：±0.2m /km

分辯率：0.1m /km

顯示誤差: ±0.2m /km

判定誤差: ± 0.2 m/km

滑板移動(dòng)力:滑板移動(dòng)0.1mm時(shí) 30N

滑板移動(dòng)2.5mm時(shí)<70N

三、側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)主要結(jié)構(gòu)及零部件名稱：

[ 一 ]單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)外形圖：

簡(jiǎn)圖[1]

1.    前引板  、2.滑板  、3.提手  、4.指針  、5.指示刻度盤(pán)  、6.后引板。

[二]試驗(yàn)臺(tái)主板結(jié)構(gòu)及零部件名稱：

簡(jiǎn)圖[2]

1.杠桿，2.杠桿軸，3.導(dǎo)向軸承及軸，4.導(dǎo)向軸承調(diào)整螺釘，5.滾輪架，6.滾輪，7.回位彈簧，8.回位彈簧調(diào)整螺釘，9.指針，10.指針軸及固定件，12.拉桿偏心調(diào)整螺釘，13.下板，14.滑板，15.滑板限位螺釘，16.滑板鎖止螺栓。

四、使用方法

根據(jù)國(guó)際GB7258-87.3.10規(guī)定，汽車(chē)前輪側(cè)滑允許值為5m /km。單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，當(dāng)汽車(chē)前輪從滑板上通過(guò)時(shí)，滑板為每移動(dòng)0.5mm  ，即表示實(shí)際側(cè)滑1 m/km

[一]單滑板式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)刻度盤(pán)分綠、黃、紅三個(gè)指示區(qū)域。綠區(qū)0-± 5為合格區(qū)、紅區(qū)：±5-± 9為危險(xiǎn)區(qū)。檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)員從刻度盤(pán)正上方觀察指針移動(dòng)情況，白色指針移動(dòng)量即為該車(chē)前輪單板測(cè)滑量值。用后將指針撥正歸零，以備下次檢測(cè)時(shí)再用。

[二]側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)使用時(shí)應(yīng)選擇較平坦的硬質(zhì)地面{水泥或二合土地面均可}，將測(cè)試臺(tái)平放在地面上接好后引板。

[三]為防止側(cè)滑板在運(yùn)輸、裝卸或存放過(guò)程中滑板長(zhǎng)期偏離平衡位置，導(dǎo)致平衡彈簧受力變形，影響回位，SV-DHB-2型單滑板式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)有鎖止機(jī)構(gòu)。不使用時(shí)應(yīng)將鎖止螺栓16旋擰緊。使用前將螺栓16放松旋出，保證滑板的滑動(dòng)。

[四]對(duì)被檢測(cè)車(chē)輛的要求：

1、被檢車(chē)輛輪胎氣壓必須符合要求，且左右一致。

2、汽車(chē)駛過(guò)滑板時(shí)，必須與滑板垂直，前輪對(duì)正滑板白線，以緩慢的速度[約3km /h -5km /h 駛過(guò)]

3、車(chē)輪通過(guò)滑板時(shí)，禁止轉(zhuǎn)方向或踩制動(dòng)。

五、試驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)與調(diào)整：

[一]每日用完后，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)臺(tái)外露部分進(jìn)行擦試、去污。

[二]每月取下滑板，清除各連接部分污物。

[三]每半年取下滑板，清洗滾輪并加注潤(rùn)滑油[取下滑板前，應(yīng)先將滑板限位螺釘調(diào)整螺釘旋出至不影響滑板取下為止。]

[四]在側(cè)試臺(tái)內(nèi)部裝有兩個(gè)回位彈簧，起使上板回位和保持上板處于中間平衡位置的作用，通過(guò)改變兩彈簧的松緊度可調(diào)整滑板動(dòng)力，使上板迅速回位。

[五]在回位彈簧保持平衡狀態(tài)，滑板處于中間位置時(shí)，通過(guò)調(diào)整偏心螺釘，可使指針歸零。

[六]為保證滑板運(yùn)動(dòng)靈活，無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)間隙，在下板上固定有四個(gè)導(dǎo)向軸承座，上板有固定有導(dǎo)向軌，正常情況下，上板導(dǎo)向軌緊靠軸承外圓運(yùn)動(dòng)；出現(xiàn)間隙時(shí)，可松開(kāi)軸承座緊死螺栓，調(diào)整軸承位置，使之消除間隙。

切勿隨意拆卸其它部件，以免出現(xiàn)人為故障或損壞。

附表：側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械部分常見(jiàn)故障，現(xiàn)象，原因排除方法：