- 企業(yè)類型:貿(mào)易商
- 新舊程度:全新
- 原產(chǎn)地:德國
- 輸出阻抗:0-200m?
- 上升時間:100V/μs

CAR- AWG1200 :電池模擬器/功率放大器系列產(chǎn)品
汽車任意波形發(fā)生器CAR-AWG1200/ 3000于執(zhí)行的車輛供電線路電壓變化。該系統(tǒng)嚴格遵守國際標準和描述汽車電源現(xiàn)象的制造商標準。因此,汽車任意波形發(fā)生器CAR-AWG1200 / 3000是電池仿真的電壓源,高可達70V。CAR- AWG1200 可以模擬脈沖2b、脈沖4、啟動剖面、疊加交流電壓等,大可模擬電池電流40A/ 100A
CAR- AWG1200
? 電池模擬器
? 帶寬DC-200kHz
? 信號帶寬 DC-1MHz (small signal -3dB)
? 4 象限電源
? 75V Vpeak / 40A ( 100A 短時)
? 上升時間高達 100V/μs
? 電壓電流檢測/感應線
? 任意波形高達16MSa / 20MSa/s
? 輸出阻抗可選擇 0-200m?
? 過電壓保護

CAR- AWG1200 系統(tǒng)主要組成部分
概述: HILO TEST 的汽車電子傳導抗擾度及瞬態(tài)發(fā)射測試系統(tǒng)操作簡便、用戶界面友善,測量和控制精度高,試驗結(jié)果重復性好,可靠性高,達到國際一流先進水平。能夠根據(jù)國際相關(guān)標準的變化及時、便捷地進行升級。
通用技術(shù)指標
1)滿足12V系、24V系、42V系的要求。
2)測試系統(tǒng)帶載能力:能夠提供直流±75V、連續(xù)電流40A的供電能力,紋波≤0.1rms,內(nèi)阻0-200mΩ可調(diào),電源過載電流為100A。
3)供電系統(tǒng)工作電壓:
12V系統(tǒng):13.5V±0.5V、12.0V±0.2V
24V系統(tǒng):27.0V±1.0V、24.0V±0.4V
42V系統(tǒng):42.0V±1.5V、36.0V±0.6V
系統(tǒng)具體技術(shù)指標
完全滿足標準:ISO 7637-1:2002+A1:2008,ISO 7637-2:2004+A1:2008/2011,ISO 7637-3:2007,ISO
16750-2等標準關(guān)于瞬變脈沖抗擾度測試的要求。完全滿足ISO16750標準――針對汽車電源端口的復雜電壓變化測試。
1)產(chǎn)生ISO 7637-1,ISO 7637-2,ISO 7637-3要求的脈沖1、脈沖2a、脈沖2b、脈沖3a、脈沖3b 、脈沖4、脈脈沖5a、脈沖5b等,
2) 符合標準 ISO7637-3針對汽車信號和控制線的干擾測試,包括CCC、ICC和DCC耦合式。
3) 滿足ISO 7637-2:2004+A1:2008/2011標準中關(guān)于汽車瞬態(tài)傳導發(fā)射的測試要求,同時提供測量連接示波器用的電壓探頭.
4)支持國際汽車制造企業(yè)標準測試
5) 內(nèi)置的50A耦合網(wǎng)絡輸出,根據(jù)客戶要求可以200A的選擇。
6) 提供3dB有效帶寬為1MHz的線性電源/電池模擬器。在DC至200KHz帶寬響應范圍內(nèi),電壓從0至+75V范圍內(nèi), 輸出電流不小于40A,短時100A的輸出能力
7)電源系統(tǒng)輸出阻抗0-200m ohm可選擇
8) 系統(tǒng)配備EUT監(jiān)控及觸發(fā)信號輸入功能
9) 系統(tǒng)便于升級和擴展測試項目。測試系統(tǒng)能拓展和升級現(xiàn)行的各大企業(yè)標準,如:大眾、福特、通用、菲亞特、戴克、雷諾、標致-雪鐵龍、尼桑、馬自達、本田、依維科、三菱、大宇、現(xiàn)代、寶馬、奔馳等標準相關(guān)章節(jié)要求的測試。
10)系統(tǒng)可以讀取示波器波形,并由任意波形發(fā)生器重現(xiàn)。
11) ISO 7637瞬態(tài)抗擾度和ISO 16750-2測試系統(tǒng)可以獨立運行。




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