在汽車工業(yè)追求高性能與安全性的當(dāng)下，扭桿作為汽車懸掛系統(tǒng)的核心部件，其性能直接影響車輛的操控穩(wěn)定性與駕乘舒適性。汽車扭桿綜合試驗機(jī)采用高精度伺服電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)與先進(jìn)的扭矩、角度測量技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對扭桿加載過程的jing que控制與數(shù)據(jù)采集。

    西安力創(chuàng)（LETRY）公司專業(yè)制造電液伺服汽車扭桿綜合試驗機(jī)，主要用于測定汽車扭桿在扭轉(zhuǎn)疲勞、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度綜合動靜機(jī)械性能試驗。本試驗機(jī)由電液伺服控制的旋轉(zhuǎn)伺服作動器和擺動伺服作動器兩套驅(qū)動系統(tǒng)組成，通過動靜臺高精度扭矩傳感器同軸測定試件的扭矩強(qiáng)度和試驗疲勞扭矩。

一、設(shè)備功能：
1、計算機(jī)控制，可進(jìn)行各種汽車扭桿彈簧的動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗及靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛性、強(qiáng)度試驗，動態(tài)扭轉(zhuǎn)可實現(xiàn)對稱循環(huán)和非對稱循環(huán)疲勞試驗。可正反向加載。
2、采用PC全中文人機(jī)界面；使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng)，可設(shè)定顯示屏幕及控制操作面板；可方便地設(shè)置振幅、試驗速度及各種試驗方式與控制參數(shù)（如過零正反對稱扭矩循環(huán)）、疲勞次數(shù)等。
3、可通過聯(lián)機(jī)幫助查看或打印軟件全部說明、操作規(guī)程、注意事項等內(nèi)容。
4、自動測量、控制、數(shù)據(jù)采集、屏幕實時顯示、處理、及打印報告。顯示打印主要內(nèi)容：試驗條件、原始參數(shù)、試驗結(jié)果，包括扭矩值、角度值、頻率、振幅、循環(huán)次數(shù)和加載波形、靜扭轉(zhuǎn)剛性曲線、靜扭轉(zhuǎn)屈服扭矩和屈服扭轉(zhuǎn)角度及扭轉(zhuǎn)曲線圖。可對曲線局部放大、多組曲線疊加對比、擬和；可重現(xiàn)試驗過程。可以自動判別被測參數(shù)的合格與不合格、自動判別曲線的對稱性和主要指標(biāo)的正確性并明確顯示。試驗條件、試驗數(shù)據(jù)可存盤，需要時可隨時調(diào)出，不丟失；可用鼠標(biāo)對曲線數(shù)據(jù)逐點訪問，以便求取各種數(shù)據(jù)。具有人工有效修訂數(shù)據(jù)、數(shù)理分析、自動生成試驗報告等功能，并可根據(jù)用戶需要定義報告單格式和內(nèi)容。
5、測量系統(tǒng)具有自動調(diào)零、自動標(biāo)定等功能。
6、在以下情況下，系統(tǒng)自動停止試驗并打印結(jié)果報告單：在達(dá)到參數(shù)中所設(shè)定的疲勞次數(shù)時；疲勞試驗過程中試件疲勞斷裂；在性能試驗過程中發(fā)生試件意外破斷時。
7、具有超載、斷裂保護(hù)等安全措施；具有電機(jī)過載、試驗扭矩轉(zhuǎn)角超載、保護(hù)停機(jī)、油溫過高、濾油器堵等報警。
8、試驗條件設(shè)定后，可依次完成一批樣品的試驗，對試驗結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計分析，試驗條件、試樣參數(shù)、測試數(shù)據(jù)、統(tǒng)計結(jié)果可存儲，隨時調(diào)用。 

二、主要技術(shù)指標(biāo)：

1、zui大扭矩：±10000Nm （靜態(tài)） ±5000Nm （動態(tài)）
2、扭矩精度：±1%F.S(靜態(tài)) 
3、扭矩分辨率：0.3 Nm
4、轉(zhuǎn)角分辨率：±0.1°(靜態(tài))
5、擺動頻率范圍：0.05--6Hz  
6、靜態(tài)試驗角速度：2°～720°/分鐘
7、zui大轉(zhuǎn)角：±50°
8、加載波形：正弦波
9、試件尺寸：長度：500--1350mm 直徑：Φ7—Φ60mm
10、控制方式：扭矩、轉(zhuǎn)角
11、液壓站：

額定功率：90Kw 
        額定流量：200L/min 
        額定壓力：21Mp

（注：根據(jù)配置不同，價格上下浮動。）