- 企業類型:貿易商
- 新舊程度:全新
- 原產地:-
- 手指開閉通口:M3X0.5
- 環境溫度:-10~60℃
氣爪 平行開閉型SMC特點MHZ2-10D
由于氣缸裝配不當和長期使用,氣動執行元件(氣缸)易發生內、外泄漏,輸出力不足和動作不平穩,緩沖效果,活塞桿和缸蓋損壞等故障現象。
氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。
所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時;活塞桿上有傷痕時,應換新。
在強磁場環境中,應選用帶耐強磁場的自動開關的氣缸。
標準氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發生泡的霧氣中。
給油潤滑的氣缸,應配置流量合適的油霧器。
標準氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s。當速度小于50mm/s時,由于氣缸摩擦阻力的影響增大,加上氣體的可壓縮性,不能活塞作平穩移動,會出現時走時停的現象,稱為“爬行”。當速度高于500mm/s時,氣缸密封圈的摩擦生熱加劇,加速密封件磨損,造成漏氣,壽命縮短,還會加大行程末端的沖擊力,影響到機械壽命。要想氣缸在低速度下工作,宜使用氣液阻尼缸,或通過氣液轉換器,利用氣液聯用缸進行低速控制。要想在更高速下工作,需加長缸筒長度、提高氣缸筒的加工精度,改善密封圈材質以減小摩擦阻力,改善緩沖性能等。
不給油潤滑氣缸,因缸內預加了潤滑脂,可以長期使用。這種缸也可以給油使用,但一旦給油,就不得再停止給油。
給油應使用透平油1號(ISO VG32),不得使用機油、錠子油等,以免NBR等密封件倍泡脹。
安裝固定式氣缸時,負載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環式或耳軸式氣缸時,應氣缸的擺動平面和負載的擺動在一個平面內。
由于氣缸的使用目的不同,氣缸的構造也是多種多樣的,但使用的是單桿雙作用氣缸。下面就以單桿雙作用氣缸為例,說明氣缸氣緩沖。
氣爪 平行開閉型SMC特點MHZ2-10D


氣爪 平行開閉型SMC特點MHZ2-10D
MGPM16-40Z
MXS8-30
MHZL2-16D
MHZ2-25D
CDQMB20-15
AC40A-04DG-A
氣缸SMC CDQ2A32-75DMZ-XC8
氣缸/MY3A40-1100-M9B
CDQ2WF100-20DZ
CP96SDB40-1100C
VQC2400N-51
VQC2100N-51
ITV1050-04F2CS3
HRS018-AF-20-MT
SMC AQ5000-N06
SMC AW30-N02BDG-2-A 空氣過濾減壓閥
SMC電氣比例閥ITV23-S6F2-4B-D
氣爪 平行開閉型SMC特點MHZ2-10D






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