鐵路車號識別系統(tǒng)(AEI)是一個能實現自動識別并存儲鐵路車次和車輛車號的系統(tǒng),包括車號標簽、自動識別裝置和數據處理單元,其中在我國幾乎所有的機車和車輛都安裝了車號標簽,車號標簽中存儲了車廂上印刷的車號或機車車次信息。當安裝了車號標簽的車輛通過車號識別裝置時,車號信息將會自動被讀取并上傳到數據處理單元,為各種系統(tǒng)實時提供準確可靠的車號數據。完全替代人工抄錄車號,確保數據的真實性、實時性和準確性,已經廣泛用于我國鐵路系統(tǒng)。深圳市國宇信息技術有限公司研發(fā)的GU980系列鐵路車號識別系統(tǒng)采用了全新的電路、結構設計和加工工藝,在傳承了國內現有的車號識別系統(tǒng)的標簽高速讀取基礎上,大大提升了產品的抗震動性、高低溫工作環(huán)境的適應性和長時間工作可靠性,其綜合性能居目前國內同類產品之榜首。產品不僅適應國鐵的高速行車,而且徹底解決了廠礦企業(yè)及編組站、區(qū)段站常見的低速、停車、倒車等過車現象。廣泛用于鐵路貨場、電力、冶金、煤礦、港口、石化等領域。它與動態(tài)軌道衡的結合使用,可實現列車自動稱重和去皮,自動判別空車、重車,避免人為輸入車號所產生的誤差。其中無人值守自動稱量,可以實現動態(tài)軌道衡的真正自動化并可節(jié)約大量人力資源。標配車號識別裝置配備了車輪檢測傳感器,可以判斷車輛節(jié)數、軸數、軸間距和測量車速等。和超偏載和貨檢系統(tǒng)相結合可實時準確定位車輛各個軸的重量信息,并產生超重超限告警,通過告警信息,可以很快對超重超限車輛進行處理,有效保證鐵路運輸的安全。


