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膜片聯軸器的應用 疊片(膜片或鋼片)和膜盤(薄膜或隔膜)聯軸器統稱為金屬盤片撓性聯軸器,它依靠金屬元件的撓曲來承受軸之間的不對中和軸向位移。疊片(膜片或鋼片)和膜盤(薄膜或隔膜)聯軸器統稱為金屬盤片撓性聯軸器,它依靠金屬元件的撓曲來承受軸之間的不對中和軸向位移。我廠引進美國D一R公司主風機MGS—1512及附屬油泵均采用疊片聯二片聯軸器可應用于功率Nm—ID00D0hp,轉速軸器, 膜片聯軸器設計原理 高速大功率旋轉軸系聯軸器的選擇已變窄到齒型、膜盤及疊層膜片式撓性聯軸器。鑒于疊片聯軸器本身所具有的優點,其綜臺性能指標比較優越,因此其發展速度之快、應用范圍之廣都已達到了空前的程度,出現了取代傳統的齒型聯軸器的趨勢。在對疊片聯軸器進行了靜態、動態、實機和實船試驗的基礎上,本文給出了此類高彈性非線性聯軸器的基本設計方法。所設計的高速大功率疊片聯軸器經過了設計不對中情況下的疲勞壽命試驗,從實踐上驗證了計算方法的可行性。文章后詳盡地給出了和英國同類產品在設計指標方面的比較。 膜片聯軸器的優勢 聯軸器是近幾十年才發展起來的,它是一種補償小偏移的彈性聯軸器。這種聯軸器依靠薄金屬片的彈性變形來補償角位移和軸向位移。在各種彈性聯軸器中,它的結構比較簡單,又屬等角速傳動。并且,它具有以下一些優點:不需要潤滑、安全可靠、裝拆方便、壽命長,這種聯軸器已在國外許多部門如航空、船舶及輕化工業中廣泛地應用。隨著我國工業的發展,近年來也開始設計和使用這種聯軸器。具有單組疊片的聯軸器一般可以補償不超過1度的角位移和不超過2.5mm的軸向位移。由于補償的位移類別不同,疊片的載荷和應力狀態也不同,因而在設計中也有不同的特點。疊片聯軸器適應的功率和轉速范圍很大,功率可以從幾馬力到幾千馬力甚至上萬馬力,轉速可以從低速到高速,若傳動軸仔細地經過動平衡,轉速可高達20000rpm以上。