簡介:   是國內(nèi)先進的現(xiàn)代化路面測量儀器，是在廣泛聽取廣大用戶及交通部公路科學研究所對XLPY-F型路面平整度儀的建議及意見基礎上研制而成的，減少了不必要的接插件，增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整個系統(tǒng)更趨穩(wěn)定。電源采用膠體免維護電池，取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶。LXBP-5型是目前國內(nèi)先進的現(xiàn)代化路面平整度測量儀器，具有連續(xù)測量，自動運算，顯示并打印路面平整度均方差的功能。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較，不僅具有測量高，提高了工作效率和經(jīng)濟效益。本儀器不僅適用于公路、城市道路、機場跑道、廣場及市政工程等路面的施工檢查、竣工驗收道路和養(yǎng)護，同時也可為教學，設計及科研單位提供可靠的分析資料。在國標《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》(BGJ02-86)交通部《養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTJ073-85)重列出此儀器為標準測量儀器。同時國家技術(shù)監(jiān)督局批準該儀器為國家標準儀器。編號為(GB11816-89)。
　　◆主要技術(shù)參數(shù)：
1.可自動測定、運算、打印均方差值，取樣間距0.05m及0.1m兩種，取樣誤差<0.04mm，同一條件重復測試，其統(tǒng)計偏差小于0.2mm。
2.可自動打印測試日期、年、月、日及被測路段編號道路號、里程樁號，取樣，超差每打印，小結(jié)序號自動加1或減1.選擇菜單下功能1Para.R106-K0200-M500-F1-N02-X0道路號，里程號，超始樁號，路幅kgn，極限超差值，采樣間隔(5cm*2cm-10cm)，樁號遞增或遞減設定。
采樣間隔N01表示每5cm采樣，N02表示每10cm采一樣。在測量過程中如樁號是遞增則設定為X0，如樁號是遞減則設定為X1。路幅號由人工設定，設置范圍每0-9幅路。
3、自動運算并打印被測量路段的單向累計值H(單位：mm)
4、自動運算并打印基準線間的圖形面積S(單位：mm)
5、自動檢測運算并打印被測路段長度值(單位：平方厘米)
6、自動運算并打印正負超差數(shù)(K+,K-),超差標準可根據(jù)路面等級要求自行選定，在1-15(mm)
7、可自動運算并打印測試速度值V(單位：km/h)
8、小轉(zhuǎn)變半徑5m,檢測速度宜為10km/h，測速不超過15km/h。非檢測牽引速度(25km/h)
9、環(huán)境溫度： -10℃~+60℃;
10、電源及功耗：膠體免維修電池，充滿電后可連續(xù)使用20小時(關(guān)掉背景光可延長使用時間，使用之前，應充滿電十個小時左右)。
11、外形尺寸(長×寬×高)4061×8080×600mm,伸長4061mm,縮短:2405m