無(wú)鉚釘連接機(jī)-壓鉚機(jī)-鉚接機(jī)沖壓設(shè)備

無(wú)鉚釘連接機(jī)   適用范圍 無(wú)鉚釘連接壓鉚機(jī)適合于鋼板。不銹鋼板。鋁板及非金屬夾層的連接。用無(wú)鉚釘鉚接機(jī)連接的典型零件有：車頂窗、保險(xiǎn)杠、排氣管、油箱、制動(dòng)器罩殼、車門、儀表框架、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼、車尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機(jī)、消聲器、冰箱門、洗衣機(jī)殼體、風(fēng)機(jī)殼體、復(fù)印機(jī)機(jī)座、計(jì)算機(jī)殼體、牙醫(yī)機(jī)外殼等等。 

產(chǎn)品圖片   

■ 產(chǎn)品介紹    


連接過(guò)程 
 
   

      無(wú)鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例，它的設(shè)備昂貴，連接費(fèi)用高，很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對(duì)噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過(guò)大板件以及中間有夾層的板件則無(wú)法連接。同時(shí)，點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層，會(huì)產(chǎn)生熱變形。并且對(duì)連接加工過(guò)程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無(wú)損傷的自動(dòng)檢測(cè)。此外，采用傳統(tǒng)的連接方法，單件連接成本過(guò)高，如在鉚接或螺紋連接方法中，準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本，就會(huì)造成很高的費(fèi)用。 
   

     無(wú)鉚釘連接技術(shù)利用板材壓裝機(jī)和我公司設(shè)計(jì)制作的專用連接模具，通過(guò)一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過(guò)程，依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無(wú)應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn)，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來(lái)。無(wú)鉚釘鉚接技術(shù)對(duì)板件表面無(wú)任何要求，連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過(guò)程自動(dòng)化程度高，可單點(diǎn)或多點(diǎn)同時(shí)連接，并能進(jìn)行無(wú)損傷連接強(qiáng)度檢測(cè)及全過(guò)程自動(dòng)監(jiān)控，生產(chǎn)效率高。 

連接過(guò)程

無(wú)鉚釘連接專用模具 
   
    無(wú)鉚釘連接與其他連接方法的比較

無(wú)鉚釘連接技術(shù)參數(shù)

無(wú)鉚釘連接壓鉚機(jī)的9個(gè)優(yōu)點(diǎn)

1連接點(diǎn)牢固可靠。
2沒(méi)有原料消耗和不需要輔助材料。
3超越了金屬材質(zhì)局限和厚度局限。
4可以形成圓點(diǎn)和巨型點(diǎn)連接。
5連接區(qū)域沒(méi)有熱應(yīng)力。
6不會(huì)損傷工件表面的保護(hù)層。
7不需要預(yù)先或事后處理，允許有夾層和多層連接。
8工作環(huán)境好，沒(méi)有灰塵毒煙排放，沒(méi)有噪音。
9操作簡(jiǎn)單、消耗低、維修費(fèi)少。