化程度差。目前，我國大多數(shù)機械部件企業(yè)沒有形成按化分工、分層次合理配套的產(chǎn)業(yè)結構，多數(shù)企業(yè)未進入整車配套市場，更不用說進入高端配套市場。的中資企業(yè)很難進入合資產(chǎn)品的供應商隊伍，其中美系車型在我國選擇的機械部件供應商中有外資背景的企業(yè)接近100%，德系車型、日系車型以及國內(nèi)自主品牌車型的這一比例分別為88.9%、89.5%和52.8%，這很不利于機械部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
更讓人感到擔心的是，我們的很多重要機械部件的原材料主要來源于國外，十分不利于產(chǎn)業(yè)。3月8日，我們協(xié)會收到了工業(yè)相關分會的反映，我國很多機械部件生產(chǎn)企業(yè)于機械門窗密封條部件原料三元乙丙橡膠（EPDM）紅星魯麗
更讓人感到擔心的是，我們的很多重要機械部件的原材料主要來源于國外，十分不利于產(chǎn)業(yè)。3月8日，我們協(xié)會收到了工業(yè)相關分會的反映，我國很多機械部件生產(chǎn)企業(yè)于機械門窗密封條部件原料三元乙丙橡膠（EPDM）紅星魯麗
