外嚙合雙齒輪泵的結構。齒形為雙圓弧正弦曲線型，一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉動時，吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動，一個個齒間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時，壓力可達3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結構簡單緊湊,制造容易,維護方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機，安全閥開啟壓力一般為工作壓力的1.5倍。

圓弧齒輪泵結構特點
圓弧齒 輪泵采用了國際上被認為輸送泵先進的一點連續接觸齒輪,即雙圓弧加正弦曲線復合成齒形,可徹底淘汰漸開線齒輪輸送泵.曾獲重大科技成果項目,并獲國家教委科技進步三等獎.圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點連續接觸,不會產生困油現象,徹底解決了漸開線齒輪泵因困油現象導致泵的振動,噪聲,軸承負載增大等現象.因此圓弧齒輪泵具有效率,噪聲低,并具有良好的節能效果.

齒輪油泵簡介
1、齒輪油泵使用規定電壓
線路電壓不超過抽液泵銘牌上所規定電壓的±10%方可使用。
  齒輪油泵裝置
2、齒輪油泵如何裝備
開箱后按結構示意圖裝配，接上電動機
（1）并緊接連電機
（2）使之泵體與電機為一體
（3）上接好出水輪管
3、齒輪油泵使用前檢查各部件外型完好才能開機使用。
4、齒輪油泵不宜作空運轉，使用時，抽吸完畢，即停泵，否則會加速葉輪密封件軸承等磨損。也可能磨損泵管，因本泵電機空載轉速可達10000轉/分。
5、齒輪油泵及時調換電刷，電刷磨損到將不能使用時，須及時調換（2只電刷同時調換）否則會使電刷與換向器接觸不良引起環損，損壞換向器，嚴懲時會燒壞電樞。

齒輪油泵維修
1、修復
齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。
2、殼體修理
殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結合面平面度誤差不大于0．05毫米。
3、磨損修理
主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。