【基樁無(wú)線靜載荷測(cè)試儀】基本說(shuō)明
YL-PLT靜載測(cè)試儀采用的無(wú)線數(shù)據(jù)采集傳輸技術(shù)，可配接無(wú)線數(shù)輸儀，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的遠(yuǎn)程無(wú)線監(jiān)控。
控制液壓系統(tǒng)自動(dòng)加載、補(bǔ)載、自動(dòng)維持荷載、自動(dòng)判穩(wěn)，自動(dòng)保存數(shù)據(jù)、自動(dòng)繪制基樁靜載試驗(yàn)的Q-S、S-lgQ、S-lgt曲線，并能在試驗(yàn)出現(xiàn)異常時(shí)報(bào)警、保存數(shù)據(jù)、異常解除后恢復(fù)試驗(yàn)狀態(tài)。YL-PLT靜載儀將改變您的測(cè)試工作環(huán)境，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，并了試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度和性。

【基樁無(wú)線靜載荷測(cè)試儀】產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 采集分析應(yīng)用軟件為工級(jí)用觸摸式操作平臺(tái)，硬件采用的無(wú)線數(shù)輸技術(shù)。可配接無(wú)線數(shù)輸儀，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的遠(yuǎn)程無(wú)線監(jiān)控。
無(wú)中繼器、無(wú)控載箱、據(jù)盒、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)須總線連線，數(shù)據(jù)更有；

2. 有線、無(wú)線任意掌控,提供規(guī)范或自定義的靈活試驗(yàn)方案
3. 自動(dòng)化程度高，自動(dòng)加載、恒載，自動(dòng)讀數(shù)、自動(dòng)判穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守功能
4. 同時(shí)提供的人工控制功能，各種試驗(yàn)報(bào)警參數(shù)時(shí)時(shí)監(jiān)控，試驗(yàn)正常
5. 支持任意荷載、任何液壓系統(tǒng)及反力方式
6. 數(shù)據(jù)后處理功能，打印方便、及時(shí)、美觀
7. 壓阻式壓力傳感器，高、性好
8. 兼容調(diào)頻水位移傳感器及數(shù)字容柵傳感器
9. 圖表化顯示，現(xiàn)場(chǎng)可同時(shí)顯示Q-s, s-lgt, s-lgQ等各種數(shù)據(jù)曲線

10根據(jù)實(shí)際需要，通過(guò)GPRS實(shí)時(shí)將試驗(yàn)數(shù)據(jù)即刻可以傳輸?shù)绞覂?nèi)數(shù)據(jù)處理中心或工程質(zhì)量檢測(cè)站試驗(yàn)管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，也可以現(xiàn)場(chǎng)處理、打印，隨地出具

【基樁無(wú)線靜載荷測(cè)試儀】參數(shù)規(guī)格
1. 完善的自動(dòng)加載、保護(hù)和報(bào)警功能

2. 現(xiàn)場(chǎng)可實(shí)時(shí)繪制多種數(shù)據(jù)曲線（Q-S、S-lgt、S-lgQ）

3. 中文操作系統(tǒng)，功能大，界面友好

5. 強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理與繪圖功能，數(shù)據(jù)修正簡(jiǎn)潔直觀

6. 試驗(yàn)數(shù)據(jù)刷新，可即時(shí)監(jiān)控試驗(yàn)狀態(tài)

7. 數(shù)據(jù)自動(dòng)保護(hù)與恢復(fù)功能，保護(hù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)

8. 可配接無(wú)線數(shù)輸儀，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的遠(yuǎn)程無(wú)線監(jiān)控。

【基樁無(wú)線靜載荷測(cè)試儀】適用范圍
 

基樁、地基、巖基、群樁壓靜載荷試驗(yàn)
 

基樁、錨樁、錨桿拔靜載荷試驗(yàn)
 

樓板、橋梁、孔底靜載荷試驗(yàn)

【基樁無(wú)線靜載荷測(cè)試儀】檢測(cè)
合
《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ106-2003》
《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-2002》
《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-2011》
《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-2002》
《建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-2008》
 合各種地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
【基樁無(wú)線靜載荷測(cè)試儀】包裝說(shuō)明
1:YL-PLT靜載荷試驗(yàn)儀主機(jī)                1臺(tái)
2:YL-PLT靜載荷試驗(yàn)數(shù)控基站            1只
3:傳感器                                       1只
4:位移傳感器                                       4只
5:YL-PLT靜載荷試驗(yàn)儀軟件                1套

【基樁無(wú)線靜載荷測(cè)試儀】工作原理
樁頂部逐級(jí)施加豎向壓力、豎向上拔力或水平推力，觀測(cè)樁頂部間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移，以確定相應(yīng)的單樁豎向壓承載力、單樁豎向拔承載力或單樁水平承載力的試驗(yàn)方法。

【基樁無(wú)線靜載荷測(cè)試儀】試驗(yàn)?zāi)康?br/>采用接近于豎向壓樁的實(shí)際工作條件的試驗(yàn)方法，確定單樁豎向（壓）限承載力，作為設(shè)計(jì)依據(jù)，或?qū)こ虡兜某休d力進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)。當(dāng)埋設(shè)有樁底反力和樁身應(yīng)力、應(yīng)變測(cè)量元件時(shí)，尚可直接測(cè)定樁周各土層的限側(cè)阻力和限端阻力。除對(duì)于以樁身承載力控制限承載力的工程樁試驗(yàn)加載至承載力設(shè)計(jì)值的1.5-2倍外，其余試樁均應(yīng)加載至破壞。

【基樁無(wú)線靜載荷測(cè)試儀】試驗(yàn)加載裝置
一般采用千斤頂加載，千斤頂?shù)募虞d反力裝置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件取。
 錨樁橫梁反力裝置：
錨樁、反力梁裝置能提供的反力應(yīng)不小于預(yù)估試驗(yàn)荷載的1.2-1.5倍。
采用工程樁作錨樁時(shí)，錨樁數(shù)量不得少于4根，并應(yīng)對(duì)試驗(yàn)過(guò)程錨樁上拔量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
 壓重平臺(tái)反力裝置：壓重量不得少于預(yù)估試樁破壞荷載的1.2倍；壓重應(yīng)在試驗(yàn)開始前加上，并均勻 穩(wěn)固放置于平臺(tái)上；
錨樁壓重聯(lián)合反力裝置：當(dāng)試樁加載量過(guò)錨樁的拔能力時(shí)，可在橫梁上放置或懸掛重物，由 錨樁和重物共同承受千斤頂加載反力。
千斤頂平放于試樁中心，當(dāng)采用2個(gè)以上千斤頂加載時(shí)，應(yīng)將千斤頂并聯(lián)同步工作，并使千斤頂?shù)暮狭νㄟ^(guò)試樁中心。
【基樁無(wú)線靜載荷測(cè)試儀】試驗(yàn)加載方式
采用慢速維持荷載法，即逐級(jí)加載，每級(jí)荷載相對(duì)穩(wěn)定后加下荷載，直到試樁破壞，然后分級(jí)卸載到。當(dāng)考慮結(jié)合實(shí)際工程樁的荷載特征可采用多循環(huán)加、卸載法（每級(jí)荷載相對(duì)穩(wěn)定后卸載到）。當(dāng)考慮縮短試驗(yàn)時(shí)間，對(duì)于工程樁的檢驗(yàn)性試驗(yàn)，可采用快速維持荷載法，即一般每隔一小時(shí)加荷載。

【基樁無(wú)線靜載荷測(cè)試儀】加卸載與沉降觀測(cè)
加載分級(jí)：每級(jí)加載為預(yù)估限荷載的1/10-1/15，級(jí)可按2倍分級(jí)荷載加荷；
 沉降觀測(cè)：每級(jí)加載后間隔5、10、15min各測(cè)讀,以后每隔15min測(cè)讀,累計(jì)1h后每隔30min測(cè)讀 。每次測(cè)讀值記入試驗(yàn)記錄表；
  沉降相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：每一小時(shí)的沉降不過(guò)0.1mm,并連續(xù)出現(xiàn)兩次（由1.5h內(nèi)連續(xù)三次觀測(cè)值計(jì)算）， 認(rèn)為已相對(duì)穩(wěn)定，可加下荷載。
  終止加載條件：當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，即可終止加載：
（1）某級(jí)荷載作用下，樁的沉降量為前荷載作用下沉降量的5倍；
（2）某級(jí)荷載作用下，樁的沉降量大于前荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng)24h尚未相對(duì)穩(wěn)定；
（3）已錨樁拔力或壓重平臺(tái)的重量時(shí)。
  卸載與卸載沉降觀測(cè)：每級(jí)卸載值為每級(jí)加載值的2倍。每級(jí)卸載后隔15min測(cè)讀殘余沉降，讀兩次 后，隔30min再讀,即可卸下荷載，卸載后隔3-4h再讀。

【基樁無(wú)線靜載荷測(cè)試儀】單樁豎向限承載力的分析確定
   根據(jù)沉降隨荷載的變化特征確定限承載力：對(duì)于陡降型Q-s曲線取Q-s曲線發(fā)生明顯陡降的起始點(diǎn)；
   根據(jù)沉降量確定限承載力：對(duì)于緩變型Q-s曲線一般可取s=40-60mm對(duì)應(yīng)的荷載,對(duì)于大直徑樁可取 s=0.03-0.06D(D為樁端直徑,大樁徑取低值,小樁徑取高值)所對(duì)應(yīng)的荷載值；對(duì)于細(xì)長(zhǎng)樁（l/d>80）可取 s=60-80mm對(duì)應(yīng)的荷載；
  根據(jù)沉降間的變化特征確定限承載力，取s-lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前荷載值。

 我們另提供剪切波測(cè)試，靜載荷測(cè)試，高低應(yīng)變測(cè)試儀，聲波法測(cè)樁儀，電阻率測(cè)試儀，樓板測(cè)厚儀，裂縫測(cè)試儀，鋼筋位置掃描儀，混凝土強(qiáng)度測(cè)試儀,鋼筋銹蝕儀,鋼筋位置和銹蝕測(cè)定儀，地震儀，管線儀基樁完整性測(cè)試等檢測(cè)、測(cè)試方法工程技術(shù)咨詢及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)。歡迎你來(lái)咨詢。