- 產品品牌：
- 嘯力
- 產品型號：
- ZDR6D (另有更多型號供選)
- 材料材質：
- 鑄鐵
- 適用范圍：
- 各種液壓系統
- 材質：
- 鑄鐵
- 連接形式：
- 快裝
- 適用介質：
- 油品
- 公稱通徑：
- 6 mm
- 壓力環境：
- 常壓
- 工作溫度：
- 常溫
- 流動方向：
- 單向
- 零部件及配件：
- 閥體
- 形態：
- 角式
| 類型 | 減壓閥 | 材質 | 鑄鐵 |
| 型號 | ZDR6D (另有更多型號供選) | 品牌 | 嘯力 |
| 適用范圍 | 各類液壓系統 | 產品別名 | 疊加閥 |
| 適用介質 | 油品 | 適用溫度 | -20~+80（℃） |
| 公稱壓力 | 21.5（MPa） | 公稱通徑 | 6（mm） |
| 安裝形式 | 疊裝 | 工作溫度 | 常溫 |
| 類型（通道位置） | 疊加式 | 連接形式 | 快裝 |
| 零部件及配件 | 閥體 | 流動方向 | 單向 |
| 驅動方式 | 自動 | 形態 | 角式 |
| 壓力環境 | 常壓 | 主體材料 | 鑄鐵 |
ZDR...D型疊加直動式減壓閥為疊加板設計，具有三通特征，例如，在二次油路控制壓力，它用在液壓系統的減壓。該型號閥由閥體（1），控制閥芯（2），兩個調壓彈簧（3），調壓機構（4）和供選用的單向閥組成。
工作原理
ZDR...D型疊加直動式減壓閥為疊加板設計，具有三通特征，例如，在二次油路控制壓力，它用在液壓系統的減壓。
減壓閥的組成：包插閥體（1），控制閥芯（2），兩個調壓彈簧（3），調壓機構（4）和供選用的單向閥。
由調壓機構（4），調節二次油路壓力。
在原始位置，滑閥處于開啟狀態，即是：油可以自由地由P流至P1，（型號“DP”）或者由A流到A1，（型號“DA”）。
壓力P1通過控制通道（5）作用于閥芯端面與沒閥上的彈簧力互相平衡，如果P1通道的壓力大于彈簧（3）的調定值
閥芯（2）就會向右移動，這樣開口減小，P也隨之減小，因而維持了在P1通道的壓力的調定值。
控制訊號油通過內部由P1通道徑（5）通道輸入。
如果負載受外力作用，致使P1通道壓力持續升高，閥芯（2）被推向彈簧（3）作用的一邊，此時P1通道的油通過滑閥（2）
芯部的孔（6）返回油箱，這是壓力過高導致了回油。滲漏油的返回，通常由彈簧腔（7）通過T（Y）腔外泄。
“DA”型的閥可以裝入一個單向閥，使A1至A通道的油能夠回流。
在閥的（8）口，可以安裝壓力表讀出二次油路壓力。
型號說明
| Z | DR | 6 | D | A | 1 | 30 | 2.5 | Y | M | V |
| 疊加閥形式 | 系列型號 | 通徑 | 式樣 | 通道減壓 | 調節形式 | 系列 | 的次級壓力 | 控制油的方法 | 帶不帶單向閥 | 液壓油形式 |
| 疊加板式 | 減壓閥 | 6 | 直動式 | A：A通道減壓 | 1:調節手柄 | 30-39系列內部結構與連接尺寸相同 | 2.5:2.5Mpa | Y:內供外排 | 無標記：帶（P腔減壓的沒有單向閥） | 無標記：礦物質液壓油 |
| 7.5:7.5Mpa | ||||||||||
| 2：帶保護帽的調節螺桿 | 15:15Mpa | |||||||||
| P：P通道減壓 | 3：帶鎖的調節手把 | 21:21Mpa | M:不帶 | V：磷酸脂液 |
規格尺寸
| 1 標牌 2 調節稅壓機構“1” 3 調壓機構：“3” 4 調壓機構“4” 5 調節刻度套 |
6 壓力計接口 7 調節行程 8 拔出鑰匙的尺寸 9 閥的安裝孔 10 用于A，B，P和T連接口的O型圈9.25×1.78 |
| 注：壓力計連接口（6）的螺紋用G1/4或M14×1.5,由用戶在訂貨時注明。 |
| 型號 | L1 |
L2 | L3 |
| ZDR6 DA...30/... | 208 | 182 | 203 |
| ZDR6 DP...30/... | 196 | 170 | 191 |
