企業(yè)檔案

蘇州博佳科技有限責(zé)任公司

免企業(yè)未認(rèn)證證營(yíng)業(yè)執(zhí)照未上傳

經(jīng)營(yíng)模式：工廠

主營(yíng)產(chǎn)品：2.4G有源RFID

進(jìn)入商鋪

產(chǎn)品搜索

一、公司簡(jiǎn)介

蘇州木蘭電子科技有限公司（SuZhou MuLan Ele&Tec Co.,Ltd），是一家致力于物聯(lián)網(wǎng)射頻識(shí)別（RFID）產(chǎn)品戰(zhàn)略研究的高科技企業(yè)。公司座落于蘇州高新區(qū)高科技中心，為蘇州高新區(qū)高科技基地的重點(diǎn)孵化企業(yè)，并與多所高校進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作，其中，為無(wú)錫科技職業(yè)學(xué)院建設(shè)了中國(guó)個(gè)RFID物聯(lián)網(wǎng)傳感實(shí)驗(yàn)室。公司以建設(shè)“感知中國(guó)”為己任，旨在掌握物聯(lián)網(wǎng)（傳感網(wǎng)）技術(shù)，努力成為傳感識(shí)別、監(jiān)控、安防、應(yīng)急指揮等領(lǐng)域技術(shù)、應(yīng)用為導(dǎo)向、行業(yè)規(guī)模產(chǎn)業(yè)化為牽引的物聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)企業(yè)。作為行業(yè)的企業(yè)，以高校為后盾，利用強(qiáng)大的技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)及產(chǎn)品積累，公司擁有一支一流的軟、硬件研發(fā)隊(duì)伍，可完成傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、遠(yuǎn)距離目標(biāo)識(shí)別、數(shù)據(jù)傳輸?shù)犬a(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)等。為客戶提供一流的服務(wù)。公司注冊(cè)資金300萬(wàn)人民幣，公司規(guī)模達(dá)500平方米，員工有50人，其中研發(fā)人員所占比重達(dá)80%。木蘭電子以原創(chuàng)性技術(shù)為基礎(chǔ)，以自主研發(fā)產(chǎn)品為，形成了基于RFID技術(shù)的大規(guī)模行業(yè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)和實(shí)施的能力。公司的遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別設(shè)備采用了當(dāng)今先進(jìn)的 0.18uM 的微波芯片技術(shù)，使 RFID 的性能和原來(lái)的微波技術(shù)相比得到了本質(zhì)的改進(jìn)，徹底解決了遠(yuǎn)距離、大流量、超低功耗、高速移動(dòng)的標(biāo)識(shí)物的識(shí)別和數(shù)據(jù)傳輸難題，而且成本較以往大大降低，同時(shí)也解決了中低頻電磁波技術(shù)感應(yīng)距離短、防沖突能力差的致命弱點(diǎn)。其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)在同類產(chǎn)品中均處于行業(yè)地位，開(kāi)創(chuàng)了遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)的新紀(jì)元。公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)了ISO9001：2008質(zhì)量管理體系。公司參與了多個(gè)重大的物聯(lián)網(wǎng)及 RFID應(yīng)用工程的研究和實(shí)施，將該技術(shù)廣泛應(yīng)用在人員定位、軍事物流、食品安全、車輛監(jiān)管、證照防偽以及企業(yè)、校園的智能化管理等領(lǐng)域。我們相信：木蘭RFID 技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)將為“物——物”聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)距離信號(hào)識(shí)別、數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域的運(yùn)用提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障。

二、公司榮譽(yù)資質(zhì)

公司資質(zhì)：科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金立項(xiàng)證書(shū) 蘇州市科技攻關(guān)項(xiàng)目合同書(shū) 蘇州木蘭電子科技有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ISO9001質(zhì)量管理體系證書(shū) 防拆卸車輛電子標(biāo)簽實(shí)用新型一種超低功耗的雙向型有源電子標(biāo)簽實(shí)用新型多種通訊方式的2.45G遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)器 2.45GHZ遠(yuǎn)距離可調(diào)雙通道讀卡器一種2.45G遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)器模塊木蘭電子有源電子標(biāo)簽T90外殼外觀有源電子標(biāo)簽外殼ML-T65外觀有源電子標(biāo)簽外殼外觀集裝箱電子門封外殼外觀木蘭車輛管理軟件V1.0軟件著作權(quán)登記證書(shū) 木蘭隧道人員管理軟件V1.0軟件著作權(quán)登記證書(shū) 木蘭校訊通管理系統(tǒng)軟件V1.0軟件著作權(quán)登記證書(shū) 木蘭車輛自動(dòng)管理系統(tǒng)軟件V1.0軟件產(chǎn)品登記證書(shū) 木蘭隧道人員管理系統(tǒng)軟件V1.0軟件產(chǎn)品登記證書(shū) 公司榮譽(yù)： 2008年度蘇州創(chuàng)業(yè)園民營(yíng)科技企業(yè)證書(shū) 江蘇省民營(yíng)科技企業(yè)證書(shū) 2009年度有影響力的新銳RFID企業(yè)獎(jiǎng)

三、系統(tǒng)背景及實(shí)施意義

智能車輛稱重管理系統(tǒng)是專門針對(duì)現(xiàn)代化物流中心設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將車輛完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展迅猛，然而傳統(tǒng)的管理系統(tǒng)和流程與快速發(fā)展的物流業(yè)越來(lái)越不匹配。由于物流中心車輛繁多、運(yùn)輸任務(wù)繁重，傳統(tǒng)的人工管理導(dǎo)致管理混亂、易出錯(cuò)等失誤操作。智能化的車輛稱重系統(tǒng)是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物，這不僅可以有效地解決物流中心管理滯后等問(wèn)題，而且可以促進(jìn)物流中心的現(xiàn)代化建設(shè)，同時(shí)也盡可能地減少操作過(guò)程中的人工失誤和營(yíng)私舞弊現(xiàn)象。另外，在技術(shù)方面，其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其它智能化系統(tǒng)，具有很好的開(kāi)放性，易于與其它智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng)，順應(yīng)各種綜合方式的管理。車輛稱重管理系統(tǒng)是針對(duì)建設(shè)現(xiàn)代化物流中心的管理需要，以物流中心車輛稱重的自動(dòng)化管理為目標(biāo)，以達(dá)到車輛進(jìn)出稱重方便、快捷、安全，物流中心管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的，對(duì)提高物流中心的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。木蘭電子RFID車輛稱重管理系統(tǒng)是一個(gè)以2.45G有源電子標(biāo)簽為車輛出入稱重的憑證、以車輛圖像對(duì)比管理為的多媒體綜合車輛稱重管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將先進(jìn)的射頻識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合，通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理，對(duì)車輛進(jìn)出稱重進(jìn)行全方位管理。車輛稱重管理系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成車輛稱重管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì)，可以對(duì)發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行的各種有源電子標(biāo)簽進(jìn)行管理，對(duì)丟失或作廢的電子標(biāo)簽進(jìn)行掛失注銷，并能夠打印有效的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。車輛稱重管理系統(tǒng)應(yīng)用于物流中心，將大大提高車輛計(jì)數(shù)稱重的準(zhǔn)確性，節(jié)省時(shí)間，提高效率，減少人為因素帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。系統(tǒng)配置具有自動(dòng)發(fā)卡、語(yǔ)音提示、LED屏幕顯示等功能，使得整個(gè)系統(tǒng)更加人性化和自動(dòng)化。

四、系統(tǒng)組成、工作原理及方案介紹

本系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)部分組成：車輛標(biāo)簽管理系統(tǒng)、汽車衡稱重系統(tǒng)、控制中心管理系統(tǒng)。 1）車輛標(biāo)簽管理系統(tǒng) 車輛標(biāo)簽管理系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，對(duì)車輛和電子標(biāo)簽的基本信息進(jìn)行管理操作。由于運(yùn)輸車輛是物流中心自有車輛，所以每一張電子標(biāo)簽鎖定一輛車，即在系統(tǒng)中將電子標(biāo)簽序列號(hào)和車牌號(hào)綁定。對(duì)于注冊(cè)、注銷、掛失、變更等相關(guān)操作，只有得到授權(quán)的管理員可以操作，這樣保證系統(tǒng)的安全性。電子標(biāo)簽在安裝到運(yùn)輸車輛之前，需要在系統(tǒng)中錄入電子標(biāo)簽和車輛信息，即注冊(cè)。當(dāng)物流中心有配貨任務(wù)時(shí)，查詢系統(tǒng)中可以派遣的車輛，打印配貨單，同時(shí)在線輸入派遣任務(wù)。如果電子標(biāo)簽丟失，司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)失，系統(tǒng)管理員立即在系統(tǒng)中掛失該電子標(biāo)簽，同時(shí)分配新的電子標(biāo)簽，以確保車輛可以正常工作。若遇到車輛信息變更，管理員可以通過(guò)系統(tǒng)及時(shí)修改相關(guān)變更信息。 2）汽車衡稱重系統(tǒng) 汽車衡稱重系統(tǒng)自動(dòng)采集車輛信息（電子標(biāo)簽、拍照、視頻、稱重?cái)?shù)據(jù)等信息），并上傳服務(wù)器，同時(shí)磅房的工作人員進(jìn)行人工核對(duì)信息。當(dāng)車輛準(zhǔn)備稱量時(shí)，道閘抬起，讀卡器自動(dòng)讀取電子標(biāo)簽信息。當(dāng)紅外對(duì)射判斷車輛停穩(wěn)后，軟件開(kāi)始測(cè)量，高清攝像機(jī)拍照存檔。如果車輛沒(méi)有停好，系統(tǒng)將通過(guò)聲光報(bào)警器發(fā)出警報(bào)。稱量結(jié)束后，LED顯示屏顯示車輛信息和稱量結(jié)果，軟件將稱量數(shù)據(jù)上傳服務(wù)器。在車輛稱重的過(guò)程中，高清攝像機(jī)實(shí)時(shí)將視頻信息上傳服務(wù)器，存檔備查。為了防止道閘橫桿誤落砸到車輛，所以橫桿下方需要設(shè)置地感線圈，防止橫桿砸車。 3）控制中心管理系統(tǒng) 控制中心負(fù)責(zé)管理系統(tǒng)之間的有效運(yùn)行和數(shù)據(jù)傳輸，并與物流中心已有的ERP系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)物流中心的辦公一體化。 4）系統(tǒng)整體工作過(guò)程車輛稱重管理系統(tǒng)工作流程如下：在車輛首次執(zhí)行配貨任務(wù)之前，系統(tǒng)管理員必須注冊(cè)車輛信息和電子標(biāo)簽信息；派遣配貨任務(wù)時(shí)，可以通過(guò)車輛管理系統(tǒng)查看可供派遣車輛（車輛管理系統(tǒng)記錄車輛每次派遣信息），合理分配運(yùn)輸任務(wù)；接到派遣任務(wù)的車輛前往倉(cāng)庫(kù)或其他指定地點(diǎn)，在裝貨前后分別稱量車輛重量；車輛將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后，管理員結(jié)束本次任務(wù)。為了保證稱重?cái)?shù)據(jù)的安全穩(wěn)定，存檔的稱重?cái)?shù)據(jù)禁止任何修改操作，僅允許授權(quán)的用戶訪問(wèn)。為了便于物流中心管理，可以在物流中心的ERP中增加車輛稱重的訪問(wèn)鏈接。

五、系統(tǒng)主要硬件設(shè)備介紹

5.1 遠(yuǎn)距離讀卡器 ML-M2000 5.1.1.工作環(huán)境 1）抗干擾和防雷設(shè)計(jì),滿足工業(yè)環(huán)境要求 2）使用溫度：-40℃～+80℃ 3）保存溫度：-60℃～+80℃ 4）抗電磁干擾：10V/m 0.1-1000MHz AM調(diào)幅電磁波 5.1.2.主要技術(shù)參數(shù) 1）電氣特征

參數(shù)	規(guī)格
電源	+9V到+12V DC（MAX 1000mA）
通信接口	RS485，波特率：2400-38400，通訊檢錯(cuò)CRC16循環(huán)冗余校驗(yàn)
可靠性	MTBF≥70000小時(shí)
工作壽命	15年

2）微波鏈路特性

參數(shù)	規(guī)格
信號(hào)調(diào)制方式	GFSK
工作頻率	2.4 - 2.45 GHz
接收靈敏度	≤-93dBm(可用發(fā)命令的方式進(jìn)行調(diào)整)
天線極化	垂直
讀寫(xiě)區(qū)域	全向范圍（若需定向可選擇定向天線）
微波通訊距離	≤80m
微波通訊檢錯(cuò)	CRC16循環(huán)冗余校驗(yàn)
通訊加密	面談
位誤碼率/B.E.R	10-7

3）主要性能參數(shù) ※ ML-M2000讀寫(xiě)器是專用于RFID的識(shí)別和編程 ※ 采用DC9V～12V/1000mA的供電可以同時(shí)識(shí)別200張卡; ※ 識(shí)別的遠(yuǎn)距離是80m（正常的距離是0～50米，50～80米的距離要另外配置天線）； ※ 識(shí)別方向?yàn)槿?定向（由用戶自選） ※ 能識(shí)別移動(dòng)速度200公里/小時(shí)以內(nèi)快速移動(dòng)的電子標(biāo)簽; ※ 工作的頻率在2.4GHz-2.5GHz ISM微波段; ※ 數(shù)據(jù)速率是1Mbps，射頻功率是-20dBm～0dBm且可調(diào)，峰值功率1毫瓦; ※ 在-40℃-85℃的工作環(huán)境的接受靈敏度是-90dBm; ※ 支持協(xié)議：用戶指定協(xié)議； ※ 開(kāi)發(fā)接口與其他設(shè)備連接是TTL232/RS232/RS485/Wiegand-26/ Wiegand-34，異步通訊速率2400BPS-38400BPS（訂貨前請(qǐng)指定好接口方式）； ※ 通過(guò)發(fā)命令的方式調(diào)節(jié)讀寫(xiě)器的接收距離. 4）產(chǎn)品特征 ※ 支持TTL232/RS232/RS485/Wiegand-26/ Wiegand-34方式與上位機(jī)通訊； ※ 加密計(jì)算與，確保數(shù)據(jù)安全，防止鏈路竊聽(tīng)與數(shù)據(jù)破解； ※ 使用頻道隔離技術(shù)，多個(gè)設(shè)備互不干擾； ※ 先進(jìn)的防碰撞技術(shù)，支持多標(biāo)簽讀寫(xiě)； ※ 可配置微波模塊工作方式，發(fā)射功率可調(diào)； ※ 可兼容客戶提供的卡。 5.1.3.物理特征

外殼材料	鑄鋁
讀寫(xiě)器類型	只讀/讀寫(xiě)功能
外型	15814635
重量	1.8kg
顏色	黑色
防護(hù)等級(jí)	IP34
安裝方式	支架安裝或者懸掛

5.2 有源電子標(biāo)簽ML-T801 車輛卡 5.2.1.電氣特征

靜態(tài)電流	小于3µA
工作電流	小于15mA
電池壽命	<4.5年（使用壽命20年）
工作頻率	3次/秒

5.2.2.微波鏈路特性

信號(hào)調(diào)制方式	GFSK
通訊速率	雙向1024Kbit/s
工作頻率	2.45GHz
輸出功率	0dbm
通訊距離	80米
位誤碼率	10-9

5.2.3.物理特征

外殼材料	高溫改性ABS塑料
標(biāo)簽類型	只讀型
外型	87×54×4mm
重量	25克
顏色	默認(rèn)乳白色
防護(hù)等級(jí)	IP34
安裝方式	懸掛、粘貼物體表面

5.2.4.工作環(huán)境 1）工作溫度：-40℃ ～ +80℃ 2）工作濕度：小于85％ 3）存儲(chǔ)溫度：-40℃ ～ +80℃ 4）震動(dòng)：10～2000Hz，15g 三個(gè)軸 5）自由跌落：1000mm混凝地面，每個(gè)面2次 6）抗電磁干擾：10V/m 0.1～1000MHz AM調(diào)幅電磁波 5.3 控制器 ML-K3000 *根據(jù)客戶需求定制。 5.4自動(dòng)道閘 5.4.1.技術(shù)參數(shù) * 機(jī)箱類型：外觀可選 * 長(zhǎng)　　度：0 ～ 6米 * 升降時(shí)間：1.5 ～ 6秒可選 * 工作原理：皮帶輪傳動(dòng) * 通訊協(xié)議：RS485接口或地感檢測(cè)保護(hù)裝置 * 箱體尺寸：340×290×1030mm * 使用環(huán)境溫度：-35度 - +80度 * 工作相對(duì)濕度：< 95% * 工作電源：AC220V/150W 電機(jī)功率：300W * 機(jī)身凈重：65kg * 適用溫度：-30℃ ～ +85℃ 5.4.2.主要功能 * 手動(dòng)按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作 * 無(wú)線遙控可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作 * 停電自動(dòng)解鎖、停電后可用搖把手動(dòng)抬桿 * 具有便于維護(hù)與調(diào)試的“自栓模式” * 可選配車輛傳感器，使具有“車過(guò)自動(dòng)落閘”“防砸車”或“沖閘自動(dòng)抬桿”功能。 * 可選配路閘及通道兩對(duì)紅綠燈 * 備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng) * 電腦可對(duì)電閘作完備的控制 * 可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能 5.4.3.機(jī)械特點(diǎn) * 外形美觀大方，結(jié)構(gòu)小巧，箱體采用不銹鋼等，堅(jiān)固防水 * 采用電動(dòng)機(jī)的減速機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)閘桿的升降 * 采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機(jī)控制，永不死機(jī)
* 采用精密的全自動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而限度的減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命 * 箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用，不退色 * 配上地感檢測(cè)保護(hù)裝置，以及先進(jìn)的壓力電波檢測(cè)技術(shù)，可有效防止砸車現(xiàn)象發(fā)生
* 閘桿升降平緩、可靠、升降時(shí)間<6秒，當(dāng)閘桿長(zhǎng)度超過(guò)4米時(shí)，一般需要安裝叉桿 5.4.4.電氣特性 * 集光、電、機(jī)械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠 * 采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，永無(wú)磨損偏移. * 采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無(wú)火花干擾，高可靠工作 * 采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞 * 采用雙重機(jī)械行程開(kāi)關(guān)，進(jìn)行切電總保護(hù) 5.5 紅外對(duì)射 5.5.1.產(chǎn)品特點(diǎn) l 抗強(qiáng)光達(dá)50，000LUX,內(nèi)置自動(dòng)調(diào)節(jié)強(qiáng)光過(guò)濾系統(tǒng),避免受強(qiáng)光或汽車燈光的影響 l 獨(dú)特的光學(xué)設(shè)計(jì)：光電射束可穿透多層玻璃，具有特殊的抗環(huán)境能力 l 全密封防雨（霧）、防塵（蟲(chóng)）等的一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其能在惡劣的環(huán)境中正常工作 l 可選菲涅爾或雙元非球面二次聚焦光學(xué)透鏡實(shí)現(xiàn)了大口徑光柱 l 模塊化的設(shè)計(jì)便于探測(cè)器的添加及層疊 l 具有高水準(zhǔn)的抗RFI/EMI能力 l 接收信號(hào)強(qiáng)度多級(jí)LED指示燈（校準(zhǔn)更精密） l 射束遮斷周期可調(diào)使其更加靈活適應(yīng)性更強(qiáng) l 探測(cè)范圍：由各個(gè)型號(hào)決定 5.5.2.技術(shù)參數(shù)

型號(hào)

ABT-20

ABT-30

ABT-40

ABT-60

ABT-80

ABT-100

警戒距離

(室外)

20m

30m

40m

60m

80m

100m

(室內(nèi))

60m

90m

120m

180m

240m

300m

到達(dá)距離

200m

350m

450m

650m

900m

1100m

光束數(shù)

2束

探測(cè)方式

2光束同時(shí)遮斷檢知式

光源

紅外數(shù)字脈沖式

感應(yīng)速度

50-700msec可調(diào)

警報(bào)輸出

繼電器接點(diǎn)輸出NO或NC 接點(diǎn)容量AC、DC30V0.5AMax

供電電源

DC13.8～24V、AC11～18V

消耗電流

40mAmax

55mAmax

65mAmax

使用溫度范圍

-25℃～55℃

使用濕度范圍

5%～95%RH (相對(duì)濕度）

外型尺寸

參照外型圖

防拆輸出

接點(diǎn)輸出NC 接點(diǎn)容量AC、DC24V 0.5AMax

光軸調(diào)整角度(水平)

180°(±90°)

光軸調(diào)整角度(垂直)

20°( ±10°)

結(jié)露、霜對(duì)策

加熱式外罩（另配）

材質(zhì)

PC工程料

質(zhì)量

658g（受光器+投光器）

5.6 監(jiān)控?cái)z像機(jī) 白光攝像機(jī)（VNA-8183D） l 第三代智能照車牌攝像機(jī)，創(chuàng)新智能強(qiáng)光抑制功能。 l 微電腦芯片智能分析電路控制，不怕強(qiáng)燈光，晚上車牌識(shí)別效果出眾，白天圖像清晰。 l 鑒于車牌的反光特性，采用白光LED燈補(bǔ)光，能夠很好的識(shí)別車牌號(hào)和底色。 l 四種車速模式可選，能夠滿足高達(dá)100km/h的高速抓拍，標(biāo)準(zhǔn)像機(jī)和智能模式下可兼顧照車牌和環(huán)境周邊監(jiān)控。 l 標(biāo)配搭載4-9mm自動(dòng)光圈手動(dòng)變焦鏡頭，滿足15米內(nèi)不同距離的車輛監(jiān)控。自動(dòng)光圈功能可保證中午太陽(yáng)光下圖像也不會(huì)發(fā)白。可選4-9mm鏡頭或者百萬(wàn)像素5-50mm鏡頭，可以看到近端寬一倍遠(yuǎn)端大一倍效果。 l 30顆直徑8mm白光燈，亮度可根據(jù)使用環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié)，輔助射程可達(dá)18米。 l 采用前后雙光線傳感器CDS，能夠檢測(cè)汽車燈光和合理控制LED燈的開(kāi)啟和關(guān)閉，并帶有延時(shí)控制電路，防止因光線干擾而反復(fù)動(dòng)作。 l AC110V-220V交流供電方便安裝，（AC24V和DC12V可訂制）。內(nèi)置溫度調(diào)節(jié)風(fēng)扇和加熱器，能夠適應(yīng)高低溫工作，性能穩(wěn)定。 l 采用SONY原裝540線高線低照雙板設(shè)計(jì)CCD主板，秉承索尼芯片良好的色彩還原和夜間低照度效果。 l 側(cè)開(kāi)式防雨型鋁合金護(hù)罩外殼，方便調(diào)節(jié)車速或模式、鏡頭變焦、調(diào)節(jié)LED補(bǔ)光亮度等；增加卡扣鎖緊螺絲，防止外人隨便打開(kāi)。 l 內(nèi)置防雷防浪涌保護(hù)電路，可搭配雙濾光片切換功能（可選裝）；雙玻璃設(shè)計(jì)，防止鏡頭反光。 l 適用停車場(chǎng)出入口，高速公路收費(fèi)站，社區(qū)，國(guó)道、城市街道等室內(nèi)外需要日夜監(jiān)控車輛出入的大多數(shù)場(chǎng)所。

型號(hào)	VNA-8183D (帶加熱器)
成像器件	1/3 SONY ICX639CCD
圖像像素	PAL:752(H)x582 (V) NTSC:768(H)x484(V)
信號(hào)制式	PAL/NTSC
水平清晰度	540TVLine
照度	0Lux/F1.2(LED ON)
鏡頭	4-9mm（或百萬(wàn)像素5-50mm鏡頭）自動(dòng)光圈手動(dòng)變焦鏡頭
背光補(bǔ)償	自動(dòng)/Auto
電子快門	四種模式下自動(dòng)控制
白平衡	自動(dòng)/Auto
信噪比	>48dB
伽瑪校正	>0.45
工作溫度	─20℃～50℃
同步方式	內(nèi)同步/internal
視頻輸出	1.0VP-P/75Ω(BNC)
工作電源	AC110V～220V
LED數(shù)量	30個(gè)φ8白光燈
白光燈可視距離	室外5-20米可調(diào)
防水等級(jí)	IP44 (防雨水)
尺寸mm	396(L)x138(W)x100(H)
重量g	約1500g（不含支架）

5.7 LED顯示屏尺寸：1.28*1.28 顏色：紅色模組：P10戶外高亮度LED 系統(tǒng)：零星雨同步系統(tǒng) 外殼：不銹鋼箱體 5.8 電腦顯示器尺寸：19寸內(nèi)存：2G 硬盤(pán)：500G 品牌：DVR監(jiān)控主板主頻：2.4G以上操作系統(tǒng)：windows sever 2003

六、聯(lián)系方式

電話: 傳真: 手機(jī): 18936449081 13776028531 郵箱: https://www.mlrfid.com https://www.mlrfid.cn QQ: 754777076 聯(lián)系人: 周士威地址:中國(guó) 蘇州高新區(qū)濱河路625號(hào)創(chuàng)業(yè)大廈1號(hào)樓505室

七、售后服務(wù)及技術(shù)支持

1.保修期內(nèi)（1年內(nèi)）在保修期內(nèi)，若設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，可以進(jìn)行更換。若系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，可以通過(guò)電話進(jìn)行技術(shù)服務(wù)，如果需要上門服務(wù)，按照合同約定以及《蘇州木蘭電子科技有限公司外派技術(shù)人員收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。 2.保質(zhì)期后設(shè)備終身維修，但是要收取器件的成本和來(lái)往的運(yùn)輸費(fèi)用，若是上門服務(wù)需方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的食宿以及差旅費(fèi)（按《蘇州木蘭電子科技有限公司外派技術(shù)人員收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行）。 3.人員培訓(xùn)服務(wù) 在該系統(tǒng)項(xiàng)目安裝完畢后，我公司技術(shù)人員會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)系統(tǒng)維護(hù)的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，一般（1-3天）。從而有利于該系統(tǒng)的后期維護(hù)及正常使用。