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產(chǎn)品價(jià)格:
電議
產(chǎn)品型號(hào):
QN-XFG48I
供應(yīng)商等級(jí):
企業(yè)未認(rèn)證
經(jīng)營(yíng)模式:
工廠
企業(yè)名稱(chēng):
杭州千納充電器有限公司
所屬地區(qū):
發(fā)布時(shí)間:
2014/1/21 21:46:27

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杭州千納充電器有限公司

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經(jīng)營(yíng)模式:工廠

主營(yíng)產(chǎn)品:充電器;蓄電池修復(fù)儀;手機(jī)充電站;蓄電池充電站;蓄電池測(cè)試儀;電瓶修復(fù);電瓶修復(fù)機(jī);蓄電池充電器;動(dòng)力站;鉛酸蓄電池修復(fù)儀;千納充電站;千納修復(fù)儀;充放修一體機(jī);快速充電站;充電站

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以上圖片都為千納實(shí)景實(shí)物拍攝造假成分

如今電動(dòng)車(chē)充電站的市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,使各種電動(dòng)車(chē)充電站層出不窮,當(dāng)你看到這大的商機(jī)后肯定會(huì)猶豫哪種產(chǎn)品更

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產(chǎn)品名稱(chēng):鉛酸蓄電池綜合系統(tǒng)
型號(hào):XFG-48I
尺寸:200cm ×151cm ×40cm

包括:
  容量測(cè)試:10路
  充電器檢測(cè):1路
  充電層:13路
  脈沖(電流1A可調(diào)):10路
  脈沖(2A可調(diào)):12路
  高頻活化:2路

性能、特點(diǎn):  
   XFG-48I綜合系統(tǒng)是一種集充、修、放、活化于一體的大型蓄電池處理設(shè)備,可同時(shí)對(duì)47塊0~16V/4~24AH的鉛酸蓄電池進(jìn)行處 理,處理能力為280AH電池,具有對(duì)鉛酸電池的容量測(cè)試和多種作用,種電動(dòng)車(chē)鉛酸蓄電池的維護(hù)、,對(duì)延長(zhǎng)電池使用壽命有明顯的效 果。

設(shè)備的主要功能:
1、容量測(cè)試:適用與12V各種蓄電池,放電終止電壓為10.5V。通過(guò)恒流(5A-10A/路)放電,準(zhǔn)確測(cè)試電池的容量(可通過(guò)多路并聯(lián)放電從而增加放電測(cè)試電流更大電流放電的目的)。容量測(cè)試時(shí)不需外供電。
2、充電:具有均衡充電、補(bǔ)水化成等維護(hù)、維修功效。
3、維修:采用高頻脈沖除硫技術(shù),對(duì)負(fù)板鹽化的電池具有良好的作用。
4、活化:可采用高頻脈沖大電流對(duì)電池進(jìn)行的激活強(qiáng)化處理,對(duì)正負(fù)的電池具有大幅容量的效果。
5、充電器檢測(cè):測(cè)試電壓充電器輸出電壓:0~60V
                測(cè)試電流充電器輸出電流:0~6A, 手動(dòng)連續(xù)可調(diào)

技術(shù)指標(biāo):

脈沖:
   脈沖頻率:8330Hz方波占空比可調(diào)
   脈沖前沿:≤20ns
   輸出平均電流:≥2A

脈沖:
  頻率:8330Hz方波,占空比可調(diào)
  脈沖前沿:≤20μs
  輸出平均電流0~0.8A
 
普通充電:
  充電限制電壓:Vmax=14.7V
  充電電流:Imax≥5.0A
  浮充電壓:13.8V
  轉(zhuǎn)折電流:500mA
  涓流充電電流:200mA
    

過(guò)充充電:
  充電限制電壓:Vmax=16.2V
  充電電流:Imax≥5.0A
  折轉(zhuǎn)電壓:14.7V     
  折轉(zhuǎn)電流:500mA
  浮充電流:200mA

容量測(cè)試:
  測(cè)試終止電壓:10.5V&plun;1%
  測(cè)試電壓:≤15V
  額定負(fù)載電流:0.5A~10A≤&plun;1%
 
高頻活化
  頻率:15KHz
  輸出電流平均值:0~10A可調(diào)


一、目前電動(dòng)車(chē)電池上市場(chǎng)上理念大致主要有以下三種:  1.使用化學(xué)添加劑。就是所謂的化學(xué)方法。這種原理是往電池里面添加帶有金屬離子的化學(xué)試劑,并施以過(guò)充電。雖然對(duì)電池的容量有可能得到一些 的,但是由于化學(xué)試劑含有金屬離子,會(huì)加劇電池的自放電,同時(shí)也會(huì)對(duì)電池板帶來(lái)較大傷害。電池后,一般只有2個(gè)月的使用壽命,實(shí)是不折不扣的 “電池”;  2.大電流組合脈沖。這種是對(duì)電池施加5-8A的充電電流,雖然對(duì)電池的負(fù)板具有較好的效果,但是對(duì)正板帶來(lái)的嚴(yán)重?fù)p害是不可避免和不容忽視的,電池后容量及使用壽命均大打,后的電池使用很過(guò)2個(gè)月的; 3. 小電流。所謂,就是在過(guò)程中對(duì)正板基本不發(fā)生或者較小發(fā)生傷害。任何晶體在分子結(jié)構(gòu)確定以后都有固定諧振頻率,鉛酸蓄電池板鉛結(jié) 晶體也是一樣,大尺寸的鉛結(jié)晶體諧振頻率比小尺寸的鉛結(jié)晶體相對(duì)低一些。儀工作時(shí),會(huì)持續(xù)輸出具有特定頻率、幅度和電流的脈沖,其諧波與電池 板鉛結(jié)晶體固有諧振頻率產(chǎn)生共振,從而“擊碎”鉛結(jié)晶體,使之溶解于電解液,重新參與化學(xué)反應(yīng)。其對(duì)電池正板的損害基本可以忽略不計(jì),后 的效果也很明顯,可以滿足修后繼續(xù)使用6個(gè)月以上的。二、從電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)角度看,也可以大致劃分為三種形式:  1.電池的組,就是以一個(gè)電池組為一個(gè)單位。我們知道,串連使用的電池,會(huì)導(dǎo)致電池的不均衡現(xiàn)象發(fā)生,這是電池串連使用中不可避免的結(jié)果。電池組,也就是幾只電池串連起來(lái),根本無(wú)法解決電池不均衡的狀況。這種方法應(yīng)該是遭到淘汰的了。  2. 電池的單只,就是以單只電池為單位。這種方法比組有所進(jìn)步,使電池率得到大幅度。目前大部分的電池設(shè)備和技術(shù),都是圍繞著 單只電池進(jìn)行。但我們應(yīng)該看到:以單只電池為單位也仍然存在不足,關(guān)鍵問(wèn)題就是無(wú)法解決構(gòu)成一直電池的6個(gè)單元格的均衡問(wèn)題。對(duì)于嚴(yán)重?fù)p壞甚至出 現(xiàn)反的單元格,這種也是無(wú)能為力的;  3.電池的單格,就是以電池的單元格為單位,同時(shí)與單只電池結(jié)合起來(lái)。杭州千納充電器有限公司就是單格技術(shù)的代表。該公司技術(shù)和 方法解決單格或單塊電池落后的問(wèn)題,使電池率和效果得到令人震驚的效果。這種方法,直接針對(duì)落后、損壞或反的單格,進(jìn)行手段的 ,目的清晰、手段簡(jiǎn)潔、方法靈活,效果顯著,大大簡(jiǎn)化了電池過(guò)程,同時(shí)也大大的縮短了時(shí)間。


 

【千納電動(dòng)車(chē)快速充電站的問(wèn)與答】

1、使用電動(dòng)車(chē)充快速電站.對(duì)蓄電池的使用壽命有影響嗎?
     答:沒(méi)有。不但沒(méi)有影響,而且可延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。而影響蓄電池壽命的主要原因有三:①過(guò)于放電 ②硫化現(xiàn)象  ③過(guò)充。本設(shè)備功能均由電腦控制完成,采用六段式階梯波及慢脈沖充電模式,通過(guò)電腦對(duì)被充蓄電池現(xiàn)有特性及負(fù)載能力的判斷選擇優(yōu)化方式充電,破壞、 干擾蓄電池的硫化生成,打開(kāi)蓄電池的充電區(qū),激活蓄電池,從而延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。至于過(guò)充,以下作詳細(xì)的介紹。

2、使用電動(dòng)車(chē)快速充電站大電流充電,能把蓄電池充壞嗎?

     答:不會(huì)。一般而言,過(guò)充是充壞蓄電池的主要原因之一,(即①過(guò)壓  ②過(guò)流)。
1) 本設(shè)備內(nèi)嵌自動(dòng)識(shí)別電壓功能,36V充電至44V截止,48V充電至58.5V截止,自動(dòng)斷電、停止輸出,保護(hù)蓄電池。
2) 本設(shè)備輸出電流為0.5A~10A,而一般電動(dòng)車(chē)放電電流為15A左右,充放電可以互為。一般蓄電池標(biāo)稱(chēng)14AH等,也就是說(shuō),14安培1小時(shí),用 14安培的電流可持續(xù)放電1小時(shí)。反過(guò)來(lái)充電也一樣。而一般14AH充電器輸出電流為1.5~1.8A,也就加長(zhǎng)了充電時(shí)間,要想減少充電時(shí)間,須 充電電流,而充電電流能增加到什么樣數(shù)值呢?根據(jù)QC/T742—2006標(biāo)準(zhǔn),電動(dòng)車(chē)用鉛酸電池,應(yīng)進(jìn)行快速充電能力試驗(yàn),應(yīng)可用6I3(A)的恒 流充電到截止電壓。I3也就是說(shuō)電池須3小時(shí)放完電。再用放電電流的6倍充電才算合格電池。
比如:14AH  (14÷3)×6=27.99≈28A,20AH(20÷3)×6=39.99≈40A以此類(lèi)推,所以充電站不會(huì)充壞蓄電池。
 3) 快速充電主要決定于電流要大,但電流形式是鋸齒波或者脈沖。電池硫化縮短電池壽命,硫化形式有歐姆化,電化學(xué)化和濃差化,嚴(yán)重是濃差化.從 Ah=C公式看出,要縮短時(shí)間,應(yīng)電流,C是電的安時(shí)的標(biāo)稱(chēng)值。根據(jù)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T742—2006新版本中規(guī)定的5.7條表示:有快充電能 力試驗(yàn)。該標(biāo)準(zhǔn)中的6.7條規(guī)定該蓄電池以6I(A)恒流充電到截止電壓,然后以截止電壓為基準(zhǔn)轉(zhuǎn)移到恒壓充電,二階段充電時(shí)間為1h.實(shí)驗(yàn)和理論證明: 浙江某大學(xué)證明慢脈沖快速充電可以實(shí)現(xiàn),并消除了濃差化即減少了白色的鹽積沉淀,曾加了電池壽命,即干擾了硫化生成。例如:杭州千納充電器有限公司的電 動(dòng)汽車(chē)脈沖快速充電機(jī),脈沖前沿干擾硫化。長(zhǎng)興某電池電池廠用1000A大電流,該電流為鋸齒波,充電電池也不會(huì)損壞。

3、電動(dòng)車(chē)快速充電站容易壞嗎?使用壽命怎樣?

   答:不易損壞(正常正確使用)。本充電站為設(shè)備,而設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不同于產(chǎn)品,選用國(guó)際新開(kāi)關(guān)電源電路,設(shè)新穎,無(wú)論輸出、輸入電壓出范圍設(shè)備會(huì)自動(dòng)保護(hù),性是一般設(shè)備的n倍。

4、使用電動(dòng)車(chē)快速充電站充電10分鐘,可以跑多遠(yuǎn)?

   答:視蓄電池容量及欠電情況而定,根據(jù)我們?cè)S多次,用一組20AH的標(biāo)準(zhǔn)蓄電池組放電到截止電壓,再用充電站充電10分鐘,可以騎15分鐘。(平原)

5、使用電動(dòng)車(chē)快速充電站會(huì)不會(huì)充壞接近報(bào)度的蓄電池?

   答:不會(huì)。只要是能載車(chē)行駛的蓄電池,其放電電流都可達(dá)15A,而設(shè)備輸出電流為0.5~10A擔(dān)心,對(duì)于已報(bào)廢的蓄電池,設(shè)備的電腦通過(guò)對(duì)其現(xiàn)有特性及負(fù)載能力的判斷,拒工作,報(bào)警、斷電、保護(hù)。

6、 使用過(guò)程注意事項(xiàng):
1)接上電池時(shí),要電池與儀器輸出接口接觸良好。
2)只能性投一元,否則會(huì)出現(xiàn)卡幣。
3)充電時(shí),不能分別用方頭插座和圓頭插座同時(shí)對(duì)兩輛電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電。
4)36V電池電壓低于30V或高于45V;48V電池電壓低于42V或高于60V,儀器不予充電。
5)儀器具有計(jì)數(shù)功能,按查詢(xún)鍵持續(xù)5秒后,可看到當(dāng)前的溫度以及投幣的總數(shù)。
6)定期對(duì)儀器進(jìn)行維護(hù)、檢查,以?xún)x器工作良好。

 

【友情提示】
    快速充電只適于當(dāng)電池電量不足時(shí)的補(bǔ)充充電,而且越“餓”效果越好。若電池電量較為充足時(shí)使用快速充電站充電,由于電池的充電特性限制,充電站會(huì)停止充電或以較小電流充電達(dá)不到“快速”的目的。所以不能代替能把電池充滿電的普通充電器。

 

 

買(mǎi)家讀
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    杭州千納充電器有限公司是一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、及服務(wù)于一體的生產(chǎn)型企業(yè);公司從事電動(dòng)車(chē)快速充電站、蓄電池、蓄電池檢測(cè)儀以及電池維護(hù)等系列產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造和銷(xiāo)售服務(wù)的實(shí)體公司。
    公司成立于2008年10月,坐落于西湖科技園,擁有2000余平方米的廠區(qū),是生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)快速充電站、電池儀生產(chǎn)基地,公司擁有一批技術(shù)嫻熟; 經(jīng)驗(yàn)豐富;責(zé)任心強(qiáng)的員工隊(duì)伍,技術(shù)實(shí)力雄厚,采用精湛的工藝,嚴(yán)格的管理體系,并吸取了國(guó)外發(fā)達(dá)多個(gè)鉛酸蓄電池行業(yè)的技術(shù),在多年鉆研基礎(chǔ) 上結(jié)合中國(guó)鉛酸蓄電池使用環(huán)境和質(zhì)量狀況經(jīng)過(guò)多年探索、攻關(guān)、研發(fā)出一系列電動(dòng)車(chē)快速充電站、蓄電池維護(hù)儀器,解決了板硫化問(wèn)題,是大型蓄電池維護(hù) 系統(tǒng)是目前較的蓄電池維護(hù)設(shè)備。
   從公司成立至今,先后獲得了多項(xiàng)產(chǎn)品的證書(shū),并連續(xù)4年通過(guò)了省質(zhì)檢局的抽查檢驗(yàn);經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的審查考核,2012年5月 杭州千納充電器有限公司成為充電站行業(yè)中通過(guò)IS9001-2008國(guó)際質(zhì)量管理體系的企業(yè);并且在快速充電站目前尚無(wú)、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)的情 況下,我們公司為了產(chǎn)品質(zhì)量,制訂了《電動(dòng)車(chē)快速充電站》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)通過(guò)了的審核,并在市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行了備案以及在省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督 局,以我們公司的企標(biāo)為檢測(cè)依據(jù),順利通過(guò)檢測(cè)。為使廣大用戶(hù)用得放心,公司的快速充電站在平安保險(xiǎn)公司進(jìn)行了。通過(guò)一系列科學(xué)嚴(yán)慎的管理制度,公司 的產(chǎn)品性能、產(chǎn)品質(zhì)量在不斷。
   公司秉持一貫的精和品質(zhì),恪守誠(chéng)信,以質(zhì)量求生存、以服務(wù)謀發(fā)展!將一如既往地為新老客戶(hù),提供的設(shè)備,以、快捷的售后服務(wù)為廣大客戶(hù)提供方便和技術(shù)支持。
   公司:本公司真誠(chéng)為廣大客戶(hù)提供的售前、售中、售后服務(wù),提供的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn),提供設(shè)備一年保養(yǎng),不定期回訪,產(chǎn)品維修。
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