ZL-11A
進油口：NPT3/4〃BSPT3/4〃
出油口：15/16〃
流量范圍：0-60升/分 litres/min
公稱壓力：0.18MPa
■材料：
身：鋁合金
密封圈：丁氰橡膠、氟橡膠
主導桿密封：氟橡膠骨架油封
主導桿：不銹鋼
11A自封加油按照當今用戶理想的樣式設計。其造型小巧、重量輕、使用方便。同時，結實、耐用，服務，適用于加注現柴油、煤油、汽油。
小型鋁制身：
重量輕，易操作，外形、新穎。壓力鑄造工藝使減少泡沫及靜電產生。
易于服務的常開保持齒條：
使得客戶能夠方便簡單地設置三種不同流速。
容易更換的嘴：
需拆卸噴口上的螺絲，換上新的嘴，及可恢復加油的自封性能，相關配套部件可以從ZHENGLING獲得。
ZL-11A配可選的身鑄造工藝：低壓鑄造、壓力鑄造。
當加油時，將開關提起，頂桿將主閥打開，壓力油通過主閥流進主閥下腔。在壓力油作用下，將斜閥打開，使油通過油嘴流進受油容器。在油流動過程中，斜閥座后面空腔中的空氣被帶走。當受油容器沒有加滿油時，被帶走的空氣通過氣管、氣管嘴得到補償。油不自封。當受油容器加滿油時，氣孔被油液堵，空氣無法補償，空腔中空氣被帶走后形成負壓，此時膜片向上變形，膜片軸隨膜片向上移動。起阻止作用的鋼珠滑向中心，軸便下落，失去固定支點的作用，主閥在彈簧的作用下，自動關閉。起自封作用。
進油口：NPT3/4〃BSPT3/4〃
出油口：15/16〃
流量范圍：0-60升/分 litres/min
公稱壓力：0.18MPa
■材料：
身：鋁合金
密封圈：丁氰橡膠、氟橡膠
主導桿密封：氟橡膠骨架油封
主導桿：不銹鋼
11A自封加油按照當今用戶理想的樣式設計。其造型小巧、重量輕、使用方便。同時，結實、耐用，服務，適用于加注現柴油、煤油、汽油。
小型鋁制身：
重量輕，易操作，外形、新穎。壓力鑄造工藝使減少泡沫及靜電產生。
易于服務的常開保持齒條：
使得客戶能夠方便簡單地設置三種不同流速。
容易更換的嘴：
需拆卸噴口上的螺絲，換上新的嘴，及可恢復加油的自封性能，相關配套部件可以從ZHENGLING獲得。
ZL-11A配可選的身鑄造工藝：低壓鑄造、壓力鑄造。
當加油時，將開關提起，頂桿將主閥打開，壓力油通過主閥流進主閥下腔。在壓力油作用下，將斜閥打開，使油通過油嘴流進受油容器。在油流動過程中，斜閥座后面空腔中的空氣被帶走。當受油容器沒有加滿油時，被帶走的空氣通過氣管、氣管嘴得到補償。油不自封。當受油容器加滿油時，氣孔被油液堵，空氣無法補償，空腔中空氣被帶走后形成負壓，此時膜片向上變形，膜片軸隨膜片向上移動。起阻止作用的鋼珠滑向中心，軸便下落，失去固定支點的作用，主閥在彈簧的作用下，自動關閉。起自封作用。
