門式火車采樣機為落天布置,單股道、雙股道采樣機一般與翻車機配套使用,布置在翻車機前面,多股道采樣機,一般布置在大型編組站或者多股道運輸路線上,可對多股道來車進行采樣作業。
適用范圍:
適合國內各種火車C型敞車車廂的裝載物料采樣,通行滿足GB146.2《鐵路基本建筑限界》建限I要求,廣泛用于電力、鋼鐵、冶金、焦化、化工、建材等諸多行業,主要針對煤、礦產品、焦炭等進出廠物料進行采樣,可以根據客戶不同需要進行設計和配置。
產品特點:
該采樣機為遵循標準和行業標準設計制造的系列定型產品,具有、、快捷、規范等多項優點。
采樣頭為螺旋切割鉆取式采樣器,具有切割破碎功能和自清洗功能,采樣不受物料粒度、水分的影響,不造成樣品污染,同時實現任意選點,全斷面采樣,樣品更性。
采樣頭由液壓系統控制,當采樣頭遇到大的石塊、木塊、金屬雜物等發生卡堵或轉速下降時,失速保護裝置發出信號,螺旋反轉排除異物或液壓系統的溢流閥自動卸載,具有自動復位保護功能。
采樣頭螺旋鉸籠下方裝有合金鉆頭,配備大功率的油泵電機,能破碎大塊煤、冰凍煤層和推開異物,采樣頭的正常運行。
液壓系統采用疊加式液壓控制閥,便于維修、更換,且密封好,不發生漏油現象。液壓系統還設有油泵起動卸壓回路,減少了系統運行時對電機和油泵的沖擊,從而延長了系統的使用壽命。
采樣頭的控制選用液壓系統控制。
大行車依據起重機廠生產的通用門式起重機橋架裝置設計,采制樣系統運行穩定。
棄煤回送裝置、樣品收集器、縮分器、破碎機、初級給料機、液壓站的故障檢測是利用計時器判斷設備動作的完成時間是否時,一旦時則發出故障信號,同時停止故障設備以及上游設備的運行。
系統采用機+PLC組成的控制系統,實現手動/自動兩種控制方式,操作人員在操作室(即電控室)可通過觀察計算機實時顯示或直接目視設備采樣的工作狀態,掌握整個系統的運行情況。
系統具有豐富的組態和控制畫面,能儲存相關的歷史數據,具有數據打印報表功能,留有局域網接口,可以方便地與現場網絡接口通訊,實現數據共享。系統有相序保護、斷相保護、過載過流保護、邊界保護、受阻保護、接地保護等保護措施,運行。
可以配備工業電視,更便于操作人員設備運行工況,使設備運行,配置數字硬盤錄像系統可對工作現場進行并錄像。
采樣頭可三維空間任意定位,通過聲波或者實現車廂定位,快速準確。采樣裝置可根據用戶需要實現隨機采樣、模式采樣、隨機+模式采樣,采樣不受人為因素與環境因素的影響,充分采樣作弊行為,體現公平公正的原則。
選型參數:
結構形式:門式
適用車型:C60、C62----C80等通用敞車車型
現場位置情況:根據用戶情況確定
采樣機所跨車輛軌道數量(大車軌距):單軌道、兩軌道、多軌道(根據用戶情況確定)
大車行走距離:根據用戶需求確定
取樣方法:按GB/T19494-2004標準布點取樣
來煤粒度:≤300mm
制樣粒度:≤6 m m或≤13 m m
取樣深度:≤2500m
采樣時間:≤1分鐘/點
水分適用范圍:≤15%
供電方式:滑纜或電纜卷筒







