空壓機節電
　　技術背景：
　　空壓機作為一種廣泛應用于礦山、冶金、電力、紡織、石化、造紙、塑膠等各種行業的重要機械，其工作原理是對氣體進行壓縮，使氣體的壓強，再經冷卻和緩沖以后向外輸送。
　　電動空壓機的耗電量約占整個工業耗電量的15%左右，是名其實的耗電大戶。
　　目前，現有技術中對于空壓機的控制，包括采用PID控制技術，雖然在采用PID變頻控制技術后，電機的轉速有所下降，降低了壓縮時的功耗，但是卻加長了電機的加載時間。如果這種低速運行的時間過長，則會因為電機低速運行時存在銅損、鐵損以及運動部件的摩擦占總功耗的比率過高，從而造成能源的損耗，有可能不節電。
　　
　　原理：
　　我們根據氣體壓縮的熱力學公式，計算所需功耗，找出了影響空壓機效率的根本原因—壓縮模式。
　　從空壓機的根本能耗分析，搭建了空壓機節電的動態優化控制模型。設計了能實時采集系統氣壓、功率、轉速、加卸載時間等參數的主控制器。通過主控制器實時計算，通過動態排序，尋找空壓機功耗小的工作狀態。將此優工作狀態傳遞給驅動器。驅動空壓機在優工作狀態下運行，從而節約能耗的目的。
　　
　　技術特點：
　　（1）  節電率高，平均節電率在30%左右，能夠快速收回改造成本。
　　（2）  供氣量充足，與傳統PID變頻恒壓控制不同，本控制方法不設定空壓機的加卸載壓力，不是追求某一個壓力，而是遵守空壓機自身的運行規律，不改變空壓機的任何操作。空壓機原有的保護功能均保留。
　　（3）  控制系統簡單節電屬于被動運行。不改變空壓機的接線和運行方式，不改變原系統的任何設置，驅動裝置的運行、停止受控于空壓機的加、卸載信號。
　　（4）  干擾能力強與空壓機控制電路具有的電氣隔離，徹底潛在的串擾現象。
　　（5）自動旁路，性高。萬一出現問題，能夠自動旁路，空壓機自動進入初的狀態運行。
　　
　　改造優勢：
　　（1）  發明新技術
　　（2）  的產品
　　（3）  的服務團隊
　　（4）  及時快捷的服務
　　本空壓機節電獲得發明和實用新型各一項
　　獲得科技部基金立項
　　
　　時代科儀空壓機節電
　　●不改變設定壓力，不干預加卸載！
　　●不改變空壓機的任何操作！
　　●平均節電率！
　　●旁路運行，雙保險！
　　是您節電改造理想的選擇！