AWA805四輪定位儀
智能、成熟穩定、對決、行業
無線通訊技術、自動選頻、不受環境干擾
AWA805智能四輪定位儀，由萬力開具有行業十年開發經驗的工程師主導開發，采用成熟穩定算法模塊、軟硬件技術、體系架構，具有高度智能化、高、更、更、數據庫更等特點。
軟硬件技術，成熟算法體系，體系架構。
采用美國Microchip工業級CPU；ZigBee無線通訊（藍牙），自動選擇頻率。
采用日本東芝高分辨率CCD和單芯片高傾角傳感器。
采用大容量鋰電池。
高度智能化。自動識別底底盤車輛，針對車型自動開啟測高、配重等相應功能。
自動探測大包圍車輛。
測量參數。除可測一般定位儀能測數參數外，還可測更多數據。
測量行業，單一前束達0.01度。
傳感器具有單個互換性，更換單一傳感器其他不需重新標定。
前束外傾調車指示燈。
二傳感器可測量主銷后傾、內傾和前后輪前束及外傾。
標定數據在軟硬件中雙備份，軟硬件可互傳。
傳感器遙控操作功能，通過任何一個傳感器的四個按鍵即可搖控操作軟件。
主銷動態調整與實時顯示功能。
跑臺校正功能。補償因舉升機平臺安裝問題帶來的誤差。
數據可放大顯示。
測量過程語音提示功能。
多種語言可供選擇。
增加濾光片，減少環境光線干擾。
演示版能運行測試流程，方便學習培訓。
智能、成熟穩定、對決、行業
無線通訊技術、自動選頻、不受環境干擾
AWA805智能四輪定位儀，由萬力開具有行業十年開發經驗的工程師主導開發，采用成熟穩定算法模塊、軟硬件技術、體系架構，具有高度智能化、高、更、更、數據庫更等特點。
軟硬件技術，成熟算法體系，體系架構。
采用美國Microchip工業級CPU；ZigBee無線通訊（藍牙），自動選擇頻率。
采用日本東芝高分辨率CCD和單芯片高傾角傳感器。
采用大容量鋰電池。
高度智能化。自動識別底底盤車輛，針對車型自動開啟測高、配重等相應功能。
自動探測大包圍車輛。
測量參數。除可測一般定位儀能測數參數外，還可測更多數據。
測量行業，單一前束達0.01度。
傳感器具有單個互換性，更換單一傳感器其他不需重新標定。
前束外傾調車指示燈。
二傳感器可測量主銷后傾、內傾和前后輪前束及外傾。
標定數據在軟硬件中雙備份，軟硬件可互傳。
傳感器遙控操作功能，通過任何一個傳感器的四個按鍵即可搖控操作軟件。
主銷動態調整與實時顯示功能。
跑臺校正功能。補償因舉升機平臺安裝問題帶來的誤差。
數據可放大顯示。
測量過程語音提示功能。
多種語言可供選擇。
增加濾光片，減少環境光線干擾。
演示版能運行測試流程，方便學習培訓。
其他說明
| 快速測量 | 海量車型數據 | |
| 常規測量 | 用戶可自定義新增 | |
| 擴展測量 | 修車寶典 | |
| 轉角測量 | 網絡支持 | |
| 縮放功能 | ||
| 脫離計算機可測量 | ||
| 黑匣子功能 | ||
| 參數 | 測量 | 測量范圍 |
| 總前束( Total toe ) | &plun; 4 ′ ( &plun; 0.02 º ) | &plun; 10 º |
| 單一前束( Individual toe ) | &plun; 2 ′ ( &plun; 0.01 º ) | &plun; 5 º |
| 外傾角( Camber ) | &plun; 2 ′ ( &plun; 0.03 º ) | &plun; 15 º |
| 主銷后傾角( Castor ) | &plun; 6 ′ ( &plun; 0.1 º ) | &plun; 20 º |
| 主銷內傾角( SAI/KPI ) | &plun; 6 ′ ( &plun; 0.1o) | &plun; 20 º |
| 退縮角( Setback ) | &plun; 2 ′ ( &plun; 0.03 º ) | &plun; 6 º |
| 推力角( Thrust angle ) | &plun; 2 ′ ( &plun; 0.03 º ) | &plun; 6 º |
