智能抽油機節(jié)電器
抽油機是油田生產中的主設備，一般抽油機的電機功率都過實際負載功率，即留有較大余量，在運行中處于大功率帶小負載的情況。油位低時常處于空載狀態(tài)，但電機仍是全速運行，不少時間實際負載低于60％，功率因素在0.6以下，造成很大浪費。
近年來，人們將永磁電機和可控硅電機節(jié)電技術應用于油田生產，但永磁電機由于失磁問題不能得到解決，節(jié)電效果不斷降低，直至失去節(jié)電效果，而可控硅節(jié)電設備因故障較多也適應野外運行環(huán)境，往往影響油田生產。
本節(jié)電器是根據抽油機實際工作狀況設計的，從油位高低時電機動態(tài)負載反映中，找出臨界工作點，依此作為電機轉換依據，設制控制設備使電機自動運行在兩個模式下，使電機大部分時間運行在節(jié)電時段，本設備內設功率因素補償單元，將功率因素至0.9以上節(jié)電效果明顯，節(jié)電率高于25％。
抽油機是油田生產中的主設備，一般抽油機的電機功率都過實際負載功率，即留有較大余量，在運行中處于大功率帶小負載的情況。油位低時常處于空載狀態(tài)，但電機仍是全速運行，不少時間實際負載低于60％，功率因素在0.6以下，造成很大浪費。
近年來，人們將永磁電機和可控硅電機節(jié)電技術應用于油田生產，但永磁電機由于失磁問題不能得到解決，節(jié)電效果不斷降低，直至失去節(jié)電效果，而可控硅節(jié)電設備因故障較多也適應野外運行環(huán)境，往往影響油田生產。
本節(jié)電器是根據抽油機實際工作狀況設計的，從油位高低時電機動態(tài)負載反映中，找出臨界工作點，依此作為電機轉換依據，設制控制設備使電機自動運行在兩個模式下，使電機大部分時間運行在節(jié)電時段，本設備內設功率因素補償單元，將功率因素至0.9以上節(jié)電效果明顯，節(jié)電率高于25％。
