一、用途
TZ–QC–AQD-JJSZ-Z型汽車帶緊急鎖止試驗臺是用來進行汽車帶總成在加速運動過程中的鎖止性能。本試驗臺可對帶總成進行車感加速和帶感加速試驗。
二、試驗臺主要技術(shù)參數(shù)
試驗臺主要技術(shù)指標
車感加速度：0.3G，0.45g，0.7g，0.85g
車感位移：60mm
帶感加速度：0.8g，1.0g，1.5g，2.0g
帶感位移：60mm
位移測量：&plun;1%F.S
試驗臺安裝環(huán)境指標
試驗臺外形尺寸（長×寬×高）：
主機：1000 mm×500 mm×1200 mm
重量：主機：100kg
電源：二相220V、1kW
三、試驗臺組成及工作原理
主機由機架、控制柜、車感裝置、帶感裝置、驅(qū)動器、織帶夾具、卷收器夾具等組成。
主機應(yīng)用牛頓定律：F＝ma設(shè)計而成。即欲使質(zhì)量m獲得加速度a，需要對質(zhì)量m施加力F.
本試驗臺利用彈簧對車感和帶感設(shè)計質(zhì)量施加牽引力，使系統(tǒng)得到試驗所需的加速度。
緊急鎖止試驗臺的驅(qū)動器，即動力源是的直線電機。其優(yōu)點是可以、快捷的模擬出適應(yīng)車感或帶感的不同加速度，來完成試驗。在主機中將車感加速裝置和帶感加速裝置設(shè)計成同一運動單元，車感加速度和帶感加速度均由同一驅(qū)動器獲得，但固定夾具有兩套單元互不干涉，便于試驗操作。
TZ–QC–AQD-JJSZ-Z型汽車帶緊急鎖止試驗臺是用來進行汽車帶總成在加速運動過程中的鎖止性能。本試驗臺可對帶總成進行車感加速和帶感加速試驗。
二、試驗臺主要技術(shù)參數(shù)
試驗臺主要技術(shù)指標
車感加速度：0.3G，0.45g，0.7g，0.85g
車感位移：60mm
帶感加速度：0.8g，1.0g，1.5g，2.0g
帶感位移：60mm
位移測量：&plun;1%F.S
試驗臺安裝環(huán)境指標
試驗臺外形尺寸（長×寬×高）：
主機：1000 mm×500 mm×1200 mm
重量：主機：100kg
電源：二相220V、1kW
三、試驗臺組成及工作原理
主機由機架、控制柜、車感裝置、帶感裝置、驅(qū)動器、織帶夾具、卷收器夾具等組成。
主機應(yīng)用牛頓定律：F＝ma設(shè)計而成。即欲使質(zhì)量m獲得加速度a，需要對質(zhì)量m施加力F.
本試驗臺利用彈簧對車感和帶感設(shè)計質(zhì)量施加牽引力，使系統(tǒng)得到試驗所需的加速度。
緊急鎖止試驗臺的驅(qū)動器，即動力源是的直線電機。其優(yōu)點是可以、快捷的模擬出適應(yīng)車感或帶感的不同加速度，來完成試驗。在主機中將車感加速裝置和帶感加速裝置設(shè)計成同一運動單元，車感加速度和帶感加速度均由同一驅(qū)動器獲得，但固定夾具有兩套單元互不干涉，便于試驗操作。
