您的潤滑油為什么需要檢測?
設備失效中約80%是因為設備潤滑故障導致部件異常磨損而引起的
柴油機中約70%的故障是因為油品污染引起的,其中50%是磨損造成的
滾動軸承中約40%的失效與損壞是由于潤滑不當而導致的
齒輪箱中約50%的故障與齒輪的潤滑不良和異常磨損有關
液壓系統中約70%的故障來自于液壓介質的污染,導致液壓元件的失效
潤滑油檢測能給您帶來什么效益?
潤滑油供應商:采購產品的質量、避免潤滑油質量糾紛、商務往來的暢通
潤滑油使用者:設備的正常潤滑、減少設備的異常磨損、設備的
燃料油檢測項目的理化含義與檢測目的。
其他說明
| 檢測項目 | 理化含義 | 檢測目的 | ||
| 運動粘度 | 表示燃料油的粘稠程度 | 粘度是劃分燃料油等級的主要依據,也是燃料油重要的質量指標 | ||
| 水分 | 表示燃料油中水含量的多少 | 水分會降低燃料油的熱值,銹蝕設備有關部件 | ||
| 閃點 | 燃料油揮發氣體的山火點 | 燃料油的性指標,也反映燃料油中輕質組分的含量 | ||
| 色度 | 柴油顏色啊深淺程度 | 柴油顏色的深淺往往能間接反映柴油精煉程度的好壞 | ||
| 密度 | 燃料油的質量譽體積之比 | 燃料油計量的重要依據,也是衡量燃料油組分的重要指標 | ||
| 凝點 | 輕質燃料油不流動的溫度 | 衡量燃料油的低溫流動性指標,劃分柴油等級的主要依據 | ||
| 酸度 | 表示燃料油中所含酸性物質的多少 | 酸度過高,會腐蝕設備,也是輕質燃料油重要的質量指標 | ||
| 鎦程 | 表示輕質燃料油中各組分的分布情況 | 判定燃料油各組分的中重要方法 | ||
| 殘炭 | 燃料油經蒸發和熱解后所形成的殘留物 | 燃料油殘炭多,表明燃料油容易氧化生成膠質或積炭 | ||
| 灰分 | 燃料油被碳化后的殘留物經煅燒所得的無機物 | 灰分過多,將形成結垢,加劇設備的磨損,影響設備的正常運行 | ||
| 機械雜質 | 燃料油中不溶解的沉淀物或懸浮物 | 機械雜質的存在將會堵塞油濾,加劇設備的磨損,影響燃燒 | ||
| 硫含量 | 燃料油中的硫及其衍生物的含量 | 指標,也是燃料油重要的質量指標 | ||
| 氧化安定性 | 用以表示餾分燃料油的氧化安定性 | 氧化能力是柴油的重要質量指標,能反映柴油的膠質生成傾向 | ||
| 十六烷值 | 衡量柴油的發火性能的高低 | 衡量柴油在發動機中發火性能和做功能力的指標 | ||
| 熱值 | 單位重量的燃料油燃燒時所放出的熱量 | 燃料油產生熱能的高低是評價燃料油質量的主要指標 | ||
| 金屬元素含量 | 燃料油中金屬元素AI,V,Si等的含量 | AI,V,Si等金屬元素的含量是被限制的,其對設備有危害 |






