的全鋁技術,橫梁與Z軸采用表面硬質陽化航空鋁合金,溫度一致性;并降低了運動部件的質量和測量機在運行時的慣性,高
三軸導軌均采用高自潔式空氣軸承,運動更平穩(wěn),導軌受磨損u
三軸均采用高歐洲光柵尺,系統(tǒng)分辨率可達0.078um;同時采用一端固定,一端自由伸縮的方式安裝,減少了光柵尺的變形,在溫度變化時的線性伸縮u
X向采用精密60°三角梁技術,相比矩形橫梁,重心更低,質量剛性比,運動更加u
Y軸采用整體燕尾式導軌,在降低機器重量的同時,消除了運動扭擺,了測量和穩(wěn)定性u
Z向采取獲得的氣動平衡技術,采用柔性懸掛系統(tǒng),避免了軸向運動和傳動系統(tǒng)之間的干涉問題,了測量機的和長期穩(wěn)定性u
各運動軸均采用直流伺服驅動+增強型同步帶,運動的平穩(wěn)和準確定位u
采用??怂箍禐镃roma打造的IDC-I控制系統(tǒng),21項誤差空間修正技術和自動調偕功能,了機器的動態(tài)性能和測量u
軟件為業(yè)界標桿的PC-DMIS BASIC(/PC-DMIS PREMIUM),大,易學
精密三角梁
機器顯著的特征,就是其三角橫梁。
三角結構是穩(wěn)固的結構,精密三角梁較傳統(tǒng)結構,剛性了25%、重心降低了50%






