○TD-2型　道　釘　錨　固　劑
　　1　特點(diǎn)
　　鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘，大多采用硫磺錨固劑錨固。硫磺錨固道釘要熬制硫磺，對環(huán)境造成污染，施工也較麻煩；混凝土局部受熱可能產(chǎn)生裂縫，降低道釘使用壽命。TD型道釘錨固劑是以無機(jī)混合料為原料的新型錨固材料，它具有快硬、、微膨脹、冷操作施工等特點(diǎn)。是省去加熱工序，對環(huán)境無污染，避免了現(xiàn)場施工的火災(zāi)隱患。軌枕道釘錨固后，經(jīng)200萬次疲勞試驗(yàn)效果良好。
　　2　使用范圍
　　1）鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固；
　　2）裝配式橋梁的膠結(jié)接頭的錨固；
　　3）機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固；
　　4）混凝土結(jié)構(gòu)工程中牽釘?shù)腻^固。
　　3　主要技術(shù)指標(biāo)（見下表）
　　齡期
　　氣溫℃  壓強(qiáng)度（MPa）  拔力（KN）
　　  4小時  1天  3天  
　　13  ＞20  ＞35  ＞50  ＞60
　　20  ＞25  ＞40  ＞50  ＞60
　　
　　4　使用方法
　　1）清除孔內(nèi)雜物、粉塵及污染物。
　　2）在錨固孔底用木塞、粘土等堵嚴(yán)，漏漿。道釘?shù)腻^固深度不得小于150mm。
　　3）清除道釘表面的鐵銹、油污。
　　4）將錨固劑倒入攪拌鍋內(nèi)，稱取錨固劑重量13～14％的水，與錨固劑一起拌合2～3分鐘。
　　5）將拌合均勻的錨固劑，灌注入道釘予留孔中，用搗固捧搗實(shí)。
　　6）將道釘從灌注孔上部旋轉(zhuǎn)壓入灌滿錨固劑的孔正中，套入道釘定位板，用另一根道釘輕輕敲擊道釘頭部，使錨固劑振動密實(shí)。
　　7）當(dāng)錨固劑硬化壓強(qiáng)度＞35MPa時，即可受力。
　　5　注意事項(xiàng)
　　1）TD型道釘錨固劑可在低溫或負(fù)溫條件下使用，但由于氣溫較低，硬化時間加長。　
　　2）當(dāng)在緣要求較高的線路上使用時，需經(jīng)。建議使用緣套管或在道釘上涂抹緣膠。
　　3）TD型道釘錨固劑應(yīng)受潮，受潮的錨固劑不得使用。其期為一年。