南通誠奉光電有限公司的LED玻璃透鏡具有均勻性，如果針對某一特定場景設計可以做到85％以上。所得配光曲線根據實際道路狀況進行了有針對性的優化設計，曲線在C0-C180方向翼形、在C90-C270方向自偏角可達15度以上。而在指定的使用范圍內可以使幾何利用率（需要照明面積與實際照明面積之比）到80％以上。
采用的離焦自由曲面透鏡混色技術。該技術對燈具的光效和顏色特性進行綜合平衡，在顏色均勻性的同時充分挖掘芯片潛能，整燈光效14%。
此外，自偏角，實現燈具的低仰角安裝。透鏡采用優質光學級玻璃材料，透光率高，可達92%以上。配合“空氣間隙”光路設計理念。光線在離開燈具之前無需穿過任何空氣媒質，避免光線進入和離開空氣媒質所引起的損失，燈具效率達8%。
光學系統充分體現光學功能與水、塵、風沙的結合，使得拋棄普通LED路燈所需的單獨水、塵、風沙罩殼，從而進一步顯著整燈出射效率達8％。
正是具有上述的優勢，是幾何利用率以及均勻性的特點，可以使得，在道路上實現同樣照度的前提下，節省LED光源本身數量，從而大幅降低LED的燈具制造成本同時降低后期使用能耗成本，更加。
南通誠奉光電有限公司生產的LED大功率路燈玻璃透鏡，合理控制光的分布使光斑呈矩形，理想的路面亮度及均勻度的同時并使大功率LED路燈光能利用率發揮到，光分布專為道路照明設計，除照亮道路本身，對周圍環境沒有光污染。
采用的離焦自由曲面透鏡混色技術。該技術對燈具的光效和顏色特性進行綜合平衡，在顏色均勻性的同時充分挖掘芯片潛能，整燈光效14%。
此外，自偏角，實現燈具的低仰角安裝。透鏡采用優質光學級玻璃材料，透光率高，可達92%以上。配合“空氣間隙”光路設計理念。光線在離開燈具之前無需穿過任何空氣媒質，避免光線進入和離開空氣媒質所引起的損失，燈具效率達8%。
光學系統充分體現光學功能與水、塵、風沙的結合，使得拋棄普通LED路燈所需的單獨水、塵、風沙罩殼，從而進一步顯著整燈出射效率達8％。
正是具有上述的優勢，是幾何利用率以及均勻性的特點，可以使得，在道路上實現同樣照度的前提下，節省LED光源本身數量，從而大幅降低LED的燈具制造成本同時降低后期使用能耗成本，更加。
南通誠奉光電有限公司生產的LED大功率路燈玻璃透鏡，合理控制光的分布使光斑呈矩形，理想的路面亮度及均勻度的同時并使大功率LED路燈光能利用率發揮到，光分布專為道路照明設計，除照亮道路本身，對周圍環境沒有光污染。
