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供應JS14S-P數顯時間繼電器
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供應JS14S-P數顯時間繼電器

產品價格:
電議
產品型號:
供應商等級:
企業未認證
經營模式:
貿易商
企業名稱:
山東泰力起重設備有限公司
所屬地區:
山東新泰市
發布時間:
2014/7/28 10:22:56

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鄭敏(聯系我時,請說明是在維庫儀器儀表網看到的,謝謝)

企業檔案

山東泰力起重設備有限公司

企業未認證營業執照未上傳

經營模式:貿易商

所在地:山東 新泰市

主營產品:單梁龍門吊;單梁行車行吊;雙梁行吊起重機;橋式起重機;門式起重機;抓斗起重機;電磁起重機;變頻起重機;龍門吊;抓斗門式起重機;懸掛起重機;手動起重機;防爆起重機;防爆電動葫蘆;冶金起重機;冶金單梁起重機;電動單梁橋式起重機;龍門起重機;起重電器;起重鏈條

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主營業務:收購和出售各種新舊起重機、行車、天車(單梁、雙梁、橋式、門式起重機;電動葫蘆)及其相關配件;同時承接行車的拆解、遷移、安裝、維修、常年保養、取證及改造等業務;并且制作各類冷焊件等;行車噸位從0.5T—150T,跨度不限,具體可以按照顧客要求改造。

維修車間
我們公司所經營的產品全是產品,我們在這個行業多年的經驗及技術積累,我們的和不斷地,我們的誠信和優質服務,得到了客戶的一致肯定和好評,為企業了卓越商譽。
企業目標
 
、誠信、的產品供應商
  
客戶信賴的、的品牌供應商

經營理念
 
、誠信、

服務宗旨
 
以合理的價格、完善的服務,提供的產品,以客戶需求為導向,以客戶生產效率及質量為目標。

1 起重機的組成
起重機主要由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。
1.1 機械部分
由主起升機構、副起升機構(15t以上才有)、小車運行機構和大車運行機構組成。其中包括:電動機、聯軸器、傳動軸、制動器、減速器、卷筒和車輪等。
1.2 金屬結構
主要由橋架(主梁、端梁、欄桿、走臺、小車軌道)、司機室和小車架組成。
1.3 電氣部分
由電氣設備和電氣線路組成,包括橋的動力裝置和各機構的起動、調速、換向、制動及停止等的控制系統。
2 檢查與維護制度
由于橋式起重機的部件較多,針對各個部件的不同技術特性,我們在實際工作中將維護、檢查的周期分為周、月、年,各個周期的具體內容如下:
2.1 每周檢查與維護
每周維護與檢查,檢查與維護的內容如下:
1)檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否、松動,杠桿及彈簧無裂紋,制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、;制動器是否制動。制動器打開時制動瓦塊的開度應小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應相等,各軸銷不得有卡現象。
2)檢查保護開關和限位開關是否定位準確、工作靈活,是上升限位是否。
3)檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常,有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現象,鋼絲繩壓板螺栓是否緊固,是否有雙螺母松裝置。
4)檢查起升機構的聯軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。
5)檢查各機構的傳動是否正常,有無異常響聲。
6)檢查潤滑部位的潤滑狀況是否良好。
7)檢查軌道上是否有阻礙橋機運行的異物。
2.2 每月檢查與維護
每月維護與檢查,檢查與維護的內容除了包括每周的內容外還有:
1)檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應過2mm,襯墊與制動輪的接觸面積不得小于70%;檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況,各銷軸的磨損量不應過原直徑的5%,小軸和心軸的磨損量不應大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。
2)檢查鋼絲繩的磨損情況,是否有斷絲等現象,檢查鋼絲繩的潤滑狀況。
3)檢查鉤是否有裂紋,其危險截面的磨損是否過原厚度的5%;鉤螺母的松裝置是否完整,鉤組上的各個件是否完整。鉤應轉動靈活,無卡阻現象。
4)檢查的螺栓是否松動與短缺現象。
5)檢查電動機、減速器等底座的螺栓緊固情況,并逐個緊固。
6)檢查減速器的潤滑狀況,其油位應在規定的范圍內,對滲油部位應采取措施滲漏。
7)對齒輪進行潤滑。
8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況,對滑輪及滑輪軸進行潤滑。
9)檢查滑輪狀況,看其是否靈活,有無破損、裂紋,注意定滑輪軸的磨損情況。
10)檢查制動輪,其工作表面凹凸不平度不應過1.5mm,制動輪不應有裂紋,其徑向圓跳動應小于0.3mm。
11)檢查連軸器,其上鍵和鍵槽不應損壞、松動;兩聯軸器之間的傳動軸軸向串動量應在2~7mm。
12)檢查大小車的運行狀況,不應產生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況,輪緣厚度磨損情況不應過原厚度的50%,車輪踏面磨損情況不應過車輪原直徑的3%。
13)檢查大車軌道情況,看其螺栓是否松動、短缺,壓板是否固定在軌道上,軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接頭上下、左右錯位是否過1mm。
14)對起重機進行清掃,清除其上污垢。
2.3 半年檢查與維護
每半年維護與檢查,除了包括月檢查內容外還應有:
1)檢查減速器的齒輪嚙合和磨損情況,齒面點蝕損壞不應過嚙合面的30%,且深度不過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得過15%~25%;檢查軸承的狀態;更換潤滑油。
2)檢查大、小車輪狀況,對車輪軸承進行潤滑,消除啃軌現象。
3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現象,銹蝕不應過原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護欄、支架是否完整;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
4)檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時主梁下擾不應過其跨度的1/2000;主梁向內水平旁彎不得過測量長度的1/1500;小車的軌道不應產生卡軌現象,軌道頂面和側面磨損(單面)量均不得過3mm。
5)檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應過原壁厚的20%,繩槽凸峰不應變尖。
6)擰緊起重機上連接螺栓和緊固螺栓。
2.4 橋式起重機的潤滑
潤滑是機器正常運轉,延長機件壽命,效率及生產的重要措施之一。維護人員應充分認識設備潤滑的重要性,經常檢查各運動點的潤滑情況,并定期向各潤滑點加注潤滑油(脂)。
2.4.1 丹江電廠橋機主要潤滑部位
①橋機的卷揚;②各種軸承;③各齒輪聯軸器;④減速器;⑤鋼絲繩;⑥制動器上的鉸接點。
2.4.2 潤滑注意事項
1)保持潤滑油(脂)的潔凈;
2)不同牌號的潤滑油(脂)不可混合使用;
3)選用適宜的潤滑油(脂)按規定時間進行潤滑;
4)采用壓力注脂法(用油或油泵,旋蓋式的油杯)添加潤滑脂,這樣可以把潤滑脂擠到摩擦面上,用手抹時進不到摩擦面上;
5)潮濕地區不宜選用鈉基潤滑脂,因其親水,容易失效;
6)各機構沒有注油點的轉動部位,應定期用稀油壺在各轉動縫隙中,以減少機件的摩擦和銹蝕。

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山東泰力起重設備有限公司

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貿易商
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