經濟的運行成本
系統采用0-100%的排氣量無級調節。當用氣量減小時，排氣量跟著減小，電機的電流也同時降低；當不用氣時，空壓機空車運轉，空車過久自動停機。當用氣量增加時，恢復重車。效果優。
良好的環境適應性
常的冷卻系統設計，適用于亞洲高溫、高濕環境。優良的隔振技術和降噪措施，使開山牌螺桿空壓機的安裝無須的基礎，只要留出小的通風和維護空間，就能安置好您的壓縮機。
螺桿轉子型線的設計特點：
一、 實現“曲面對曲面”嚙合，從而有助于形成流體動力潤滑膜，降低通過接觸帶的橫向泄漏，壓縮機效率；以及轉子的加工、檢驗性能。
二、 采用“大轉子、大軸承、低轉速”的設計思路，轉速比其他品牌低30～50%，可以降低噪聲和振動，降低排氣溫度，轉子剛性，延長使用壽命，減小對雜質和油碳化物敏感性。
三、 功率范圍4~355KW，其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯，200KW和250KW更為4電機直聯，轉速1480轉/分。
四、 合甚至GB19153－2003《容積式空氣壓縮機能效限定值》標準的要求。
系統采用0-100%的排氣量無級調節。當用氣量減小時，排氣量跟著減小，電機的電流也同時降低；當不用氣時，空壓機空車運轉，空車過久自動停機。當用氣量增加時，恢復重車。效果優。
良好的環境適應性
常的冷卻系統設計，適用于亞洲高溫、高濕環境。優良的隔振技術和降噪措施，使開山牌螺桿空壓機的安裝無須的基礎，只要留出小的通風和維護空間，就能安置好您的壓縮機。
螺桿轉子型線的設計特點：
一、 實現“曲面對曲面”嚙合，從而有助于形成流體動力潤滑膜，降低通過接觸帶的橫向泄漏，壓縮機效率；以及轉子的加工、檢驗性能。
二、 采用“大轉子、大軸承、低轉速”的設計思路，轉速比其他品牌低30～50%，可以降低噪聲和振動，降低排氣溫度，轉子剛性，延長使用壽命，減小對雜質和油碳化物敏感性。
三、 功率范圍4~355KW，其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯，200KW和250KW更為4電機直聯，轉速1480轉/分。
四、 合甚至GB19153－2003《容積式空氣壓縮機能效限定值》標準的要求。
