康明斯柴油發(fā)電機組基本設計特點:
(1)康斯柴油發(fā)電機組缸體設計堅固耐用,振動小,噪音小;直列六缸四沖程,運轉平穩(wěn),效率高;替換濕式氣缸套,壽命長,維修方便;兩缸一蓋,每缸4氣門,進氣充分,強制水冷,熱輻射小,性能卓越。
(2)康明斯柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng):
康明斯公司的PT燃油系統(tǒng),具有的速保護裝置;低壓輸,管路少,故障率低,性高;高壓,燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用。
(3)康明斯柴油發(fā)電機組進氣系統(tǒng):
康明斯柴油發(fā)電機組裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器,使用廢氣渦輪增壓器,進氣充分,性能有。
(4)康明斯柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng):
康明斯柴油發(fā)電機組使用脈沖干式排氣管,可利用廢氣能量,充分發(fā)揮了發(fā)動機性能;機組內(nèi)裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管,便于連接。
(5)康明斯柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng):
康明斯柴油發(fā)電機組發(fā)動機內(nèi)采用齒輪離心水泵強制水冷,大流量水道設計,冷卻,可減小熱輻射和噪音。的旋裝式水濾器,能銹蝕和腐蝕,控制酸度并去除雜質(zhì)。
(6)康明斯柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng):
變流量機油泵,帶主油道信號管,可根據(jù)主油道機力來調(diào)整泵油量,優(yōu)化進入發(fā)動機的機油量;低機力(241-345kPa),以上措施能降低泵油功率損失,動力性,發(fā)動機的經(jīng)濟性。
(7)康明斯柴油發(fā)電機組動力輸出:
在減振器前可安裝雙槽動力輸出的曲軸皮帶輪,康明斯柴油發(fā)電機組前端裝有多槽的附件驅(qū)動皮帶輪,均可帶各種前端動力輸出裝置。
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