工程施工40kw柴油發(fā)電機(jī)組批發(fā)售價
柴油發(fā)電機(jī)
一、柴油發(fā)電機(jī)用途:
柴油發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用于電信、財政金融、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的施工備用電源,軍事與野外作業(yè),車輛與船舶等用途的電源。
二、柴油發(fā)電機(jī)特點:
1)、柴油發(fā)電機(jī)組采用水冷柴用機(jī)作為動力,因此具備了水冷柴油機(jī)適用場所廣,不需要水冷確柴油機(jī)的特點,適合工程建設(shè)、電信、軍事、農(nóng)林漁業(yè)等需要野外作業(yè),且離水源地較遠(yuǎn)的場所,省去頻繁加水的苦惱。
2)、目前的水冷單缸柴油機(jī)均為第二代單缸柴油機(jī),各項指標(biāo)均合對于第二代單缸機(jī)的技術(shù)要求,比重輕,排放低,使得目前的單缸水冷發(fā)電機(jī)組更經(jīng)濟(jì),更。
3)、由于采用第二代單缸柴油機(jī)燃油技術(shù),使得柴油機(jī)油耗大大降低,每千瓦時消耗柴油不過206克,相比同排量的柴油機(jī),節(jié)油30%左右。
4)、由于柴油機(jī)本身具有的高扭矩,性高的特點,使得柴油發(fā)電機(jī)具有發(fā)電穩(wěn)定性好,功率損耗小的特點,加上柴油機(jī)采用壓燃式點火方式,不需要火花塞及化油器,更使機(jī)組結(jié)構(gòu)簡單,便于維護(hù)。

工程施工40kw柴油發(fā)電機(jī)組批發(fā)售價
型號:TO40000TSI-T | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消音裝置 | |
額定功率: | 40KW | 發(fā)動機(jī)型號 | TO-D22 |
備用功率: | 42W | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 38L |
額定電壓: | 220/380V | 機(jī)油容積: | 7L |
結(jié)構(gòu)類型: | 式 | 過載能力: | 100%/1h |
功率因素: | 0.9/1 | 缸徑*行程: | 4*82*79mm |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動機(jī)功率: | 60HP |
發(fā)電機(jī)類型: | 稀土永磁電機(jī) | 壓縮比: | 19:1 |
發(fā)動機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) | ||
緣等級: | F | 工作時間: | 8-12H |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 60-78 |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調(diào)速方式: | 電子調(diào)速 | 整機(jī)載保護(hù): | 有 |
發(fā)動機(jī)品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護(hù): | 有 |
冷卻方式: | 水冷 | 電壓表: | 有 |
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結(jié)構(gòu): | 四缸、四沖程 | 機(jī)器重量: | 390/420kg |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | *1020mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |

工程施工40kw柴油發(fā)電機(jī)組批發(fā)售價
柴油發(fā)電機(jī)選購注意事項:
1)、柴油發(fā)電機(jī)的選擇主要考慮械與電氣性能,機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、工程功能等。
2)、機(jī)組的使用的海拔高度(海拔高機(jī)組效能會降低)及氣候條件(沙、潮、鹽等),使用場所允許背景噪音限值(如居民區(qū)、辦公場所、醫(yī)院等只允許低噪音等地方,建立使用機(jī)組,代號為“T”)。
3)、在選擇機(jī)組時,務(wù)計算電器產(chǎn)品的標(biāo)定功率和要發(fā)電量,即考慮電器負(fù)荷容量的變化,考慮電電器起動時,起動電流到達(dá)值,此時負(fù)荷也為大值,如多個電器同時使用,則多個電器功率之和即為發(fā)電機(jī)組允許使用負(fù)荷的直
柴油機(jī)節(jié)溫器的作用:節(jié)溫器是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中一個通過熱脹冷縮原理,制成的一個開啟冷卻水大、小循環(huán)的閘門,從而...節(jié)溫器的工作原理是在水溫低時,控制冷卻水在小循環(huán)內(nèi)流動,可以使冷卻水升溫。當(dāng)水溫高時,節(jié)溫器打開大循環(huán).柴油機(jī)中節(jié)溫器的作用是根據(jù)水溫的高低,自動控制進(jìn)入(大循環(huán))的水量來調(diào)節(jié)冷卻水的散熱強(qiáng)度。
大澤柴油機(jī)進(jìn)氣支管
進(jìn)氣管的源頭是空慮,進(jìn)排氣歧管是不聯(lián)通的,要說聯(lián)通的地方就是渦輪增壓,排氣管內(nèi)的廢氣帶動泵輪,泵輪又帶動渦輪旋轉(zhuǎn)從而給進(jìn)氣增壓,增加發(fā)動機(jī)功率的目的。還有一個聯(lián)通的地方就是廢氣再循環(huán)系統(tǒng),它的作用是排放標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)氣管,排氣管,噴油冷嘴,噴油器,噴油器銅套,噴油嘴,缸罩墊,油底墊,機(jī)濾芯,柴濾芯,空濾芯,節(jié)溫器,節(jié)溫器殼,曲軸皮帶輪,曲軸輪轂,油溫表,水溫表,電流表,機(jī)油表,儀表總成;電鎖,點火開關(guān),按鈕開關(guān)。











