在和業內人士看來，物流末端的需求是多樣化的，送貨上門是主流，但快遞柜的市場也不可小覷。未來應溝通協調力度，在消費者滿意度的同時，盡快解決盈利模式問題。
還有業內人士指出，智能快遞柜的價值是其數據、流量價值，以及它作為一種物聯網終端來為供應鏈賦能的協同效應。智能快遞柜的贏利模式不能靠收費和廣告，而是從其數據、流量中掘金。
已經明確智能快遞柜作為公共服務設施的屬性，地方也是鼓勵“能布則布”，為了避免智能快遞柜投資、運營、交付過程中的利益沖突，在社區管理過程中應盡量明確公共服務的排他原則。尤其智能快遞柜多是設置在人口稠密的社區，城市管理部門應采用備案制的方式避免市場混亂和惡性競爭現象出現。
智能快遞柜行業從業者需要逐步探索出代管、租賃、維護、分成等各個環節的利益分享機制，維持行業的健康持續發展。要著力避免像其他行業那樣，‘風口’過后，大量公共設施資源被閑制，終造成規模的社會資源浪費。
