新能源汽車電機測功機主要用于純電動汽車驅動電機及驅動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗（如：電機的開發(fā)、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。

新能源驅動電機性能測試系統(tǒng)能夠完成對電動汽車車用電機性能的測試工作，為用戶自主研發(fā)提供硬件測試保障，協(xié)助用戶完善設計方案，驗證產(chǎn)品質量等。

新能源汽車電機測功機測試項目：

超速試驗    耐久試驗    堵轉試驗    空載試驗    轉速轉矩試驗    溫升試驗    效率試驗    過載試驗    短時升高壓試驗    轉速控制精度試驗    轉矩控制精度試驗    轉速響應時間試驗    轉矩響應時間試驗    低溫試驗    高溫試驗    濕熱試驗    振動試驗    道路工況試驗

新能源汽車電機測功機主要特點：

1、 全數(shù)字處理與控制，提高系統(tǒng)的抗干擾能力。

2、 測量精度高，響應速度快。

3、 軟件功能全面，界面人性化。

4、滿足國標試驗方法內(nèi)容。

5、 軟件嚴格按照國家標準編制，可生成各種分報表和匯總報表。

6、可靠性高，穩(wěn)定性好。

新能源汽車電機測功機優(yōu)點包括以下幾個方面：

1、可以完成加載和驅動兩項功能。作為測功機，它可以模擬電機的實際運行工況，通過加載器對電機提供反向的旋轉力矩，吸收電機的運行功率，以模擬電機在實際運行中的負載情況。同時，它還可以作為驅動器，為電機提供驅動力量，以驅動電機在實際運行中的啟動和運轉。

2、可以四象限運轉，即既可以作發(fā)電機運轉，也可以作電動機運轉；既可以正向加載，也可以反向加載。這使得電機測功機可以適應多種不同的測試需求，如發(fā)動機試驗需要倒拖、變速箱試驗需要正反加載等。

3、 節(jié)能效果明顯。由于采用發(fā)電回饋加載，特別是直流母線電力測功機系統(tǒng)，可以將加載時的發(fā)電功率回饋到電網(wǎng)或輸入端，所以其節(jié)能效果非常明顯。這對于疲勞壽命試驗等需要長時間高負荷運行的測試來說，可以大大降低試驗成本。