7月4日，2011我國機械產業藍皮書發布會上，發展研究中心副主任劉世錦表示，機械在我國還有很大的發展空間。
點評：車市經過2009年將近50%，2010年過了30%，兩年速以后，很多人認為今年能夠保持10%左右的就陶粒生產線不錯。而劉世錦此言，給目前低迷的市場注入了強心劑。
在日戰爭中有兩個很重要的方針，一是群眾路線，二是打戰。這兩條對于自主品牌的壯大很有啟發。
——在日前我國成立90周年之際，北京機械股份有限公司副總裁董海洋在其微博上評論自主品牌時如是說。
點評：目前自主品牌一窩蜂上高端車型，而且紛紛大躍進擴大產能，似乎與這兩條都背道而馳。
“很難想象，一度要生產3種不同排放標準的車型?！奔t星魯麗
點評：車市經過2009年將近50%，2010年過了30%，兩年速以后，很多人認為今年能夠保持10%左右的就陶粒生產線不錯。而劉世錦此言，給目前低迷的市場注入了強心劑。
在日戰爭中有兩個很重要的方針，一是群眾路線，二是打戰。這兩條對于自主品牌的壯大很有啟發。
——在日前我國成立90周年之際，北京機械股份有限公司副總裁董海洋在其微博上評論自主品牌時如是說。
點評：目前自主品牌一窩蜂上高端車型，而且紛紛大躍進擴大產能，似乎與這兩條都背道而馳。
“很難想象，一度要生產3種不同排放標準的車型?！奔t星魯麗
