每年有成千上萬的小汽車、卡車和各種各樣車輛的玻璃在公路上被飛來的小石子或其他雜物；或被其他尖銳物品等物體所撞擊，從而產生小洞或裂縫，如果置之不理，當汽車行駛時的抖動以及風壓又會讓裂縫越擴越大，不影響美觀，從而會分散司機注意力并影響他們的視線，甚至影響到行車，其結果就是更換整個玻璃。這樣不大量浪費人們的金錢和時間以及污染環境，而且還可能因更換時由于設備與技術的欠缺，嚴重地影響到汽車的密封、隔音效果甚至整車強度。根據美、英、日本等發達多年的統計資料表明，每年汽車擋風玻璃的破損率為汽車總量的10%，其中可修補率達70%以上。同時統計顯示，歐、美等國的車主對于原產車的配件及部件有很強的熱衷度，有80%的汽車玻璃破損的車主會優先選擇玻璃修補，而不是更換。如利用汽車玻璃修補技術可以在短時間內恢復其外觀和強度，、省時、方便，。不但花較少資金又可滿意的效果，而且。
　　先，對于中、車主，發生汽車玻璃破損或裂縫，他們還是喜歡原裝玻璃。因為手工安裝擋風玻璃無法與汽車制造廠機械化安裝的密封、水和隔音效果等相比較。而且玻璃質量也不一樣。
　　其次，許多車主已貼上爆膜，若發生玻璃破損，即使保險公司同意賠償汽車玻璃，但也償爆膜。
　　還有，由于車主索賠玻璃破損，這樣的也無法取得10%年度行車獎。
　　再者，對于保險公司而言，汽車玻璃修補收費只是玻璃更換成本的15%左右。
　　后，玻璃修補省時又方便。由于玻璃修補設備簡便，可以上門服務；而且玻璃修補只要花費20分鐘時間左右。而玻璃更換則需要在的地點，花費6-8小時才行（按照汽車玻璃安裝標準，3M玻璃膠干透需要6小時左右時間）。否則，在玻璃膠未干情況下行車，汽車玻璃容易移位，這樣容易產生漏水、不隔音、玻璃易裂等。尤其對于出租車、外地車輛、大巴等趕時間車輛的玻璃破損進行修補是有利。
　　汽車玻璃修補在擁有幾十億美元的市場。它已有30年多年的發展歷史。在中國，它是一個新興行業并具有大發展的市場。